Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

schéma de mobilité Mission 2 - etude hydraulique et hydrogéologique : Mission 3 - etude de sol Mission 4

Thématique : Connaissance de la mobilité

mobilité Mission 2 - etude hydraulique et hydrogéologique : Mission 3

/ définition d'un schéma de mobilité : 12 semaines à compter de la notification

/ définition d’un schéma de mobilité (en € HT) ........................................... euros

: diagnostic, *Phase 2 : principes d'aménagement des BUM et voies Interquartiers, *Phase 3 : programmation des

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Provence Métropole 230-Direction de Pôle de la Mobilité et des Déplacements Cahier

Communauté Urbaine de Marseille Provence Métropole 230-Direction de Pôle de la Mobilité et des Déplacements

......................................................................................... 9 3.1 Phase 1 : Diagnostic

inhérents au pouvoir adjudicateur. La mission est constituée de 3 phases : Phase 1 : Diagnostic et grands

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Phase 1 : Diagnostic et grands enjeux pour le territoire de la CAPG. Phase 2 : Scénarisation et

– Décomposition des prestations Le marché est découpé en phases comme suit: Phase n°1 Diagnostic et grands enjeux pour le territoire de la CAPG: Mission 1 : Diagnostic Mission 2 : Orientations stratégiques du

transport avec véhicule spécifique pour personne à mobilité réduite Quantités (fournitures et services

Thématique : Mobilité pour tous

consultation n'a pas pour objet le transport avec véhicule spécifique pour personne à mobilité réduite

personne à mobilité réduite. Le marché est un marché unique Décomposition en tranches Il n’est pas

véhicule spécifique pour personne à mobilité réduite. La description des prestations et leurs

l'organisation des transports et coordination de la mobilité 10 / 12 ANNEXE N° A L'ACTE

composera de trois missions : A - Dresser un diagnostic : repérage et analyses simplifiés des limites

de trois missions : - diagnostic de l'existant ; - propositions de signalétiques en prenant en

, couleur, cryptogramme, maquette...). A - D resser un diagnostic : repérage et analyses

. Définition des prestations. L'étude de signalétique se composera de trois missions : - diagnostic de

- Dresser un diagnostic : repérage et analyses simplifiés des limites actuelles de la signalétique en place

méthodologie utilisée pour mener l'étude : outils utilisés et méthode pour réaliser le diagnostic

s’établit comme suit : Diagnostic de l'existant Propositions de signalétique Plan d'actions

Thématique : Connaissance de la mobilité

. service Mobilité durable/pôle administratif et juridique Métropole Nice Côte d'azur Immeuble Les Cimes 3e

Mobilité Durable CAHIER DES CLAUSES TECHNIQUES PARTICULIÈRES (C.C.T.P

-BilanCreabus2014.pdf CCTP - Annexe 2-4 - Bilan Creabus 2014.docx Direction du Tramway et de la Mobilité

diagnostic de conformité de l'aménagement Unité III.17 Prix pour l'étude en vue de la modification d'un

, etc), le dossier et les documents techniques, le diagnostic de conformité de l'aménagement Unité