Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

comptes sont les suivantes : - phase 1 Elaboration de l'état des lieux/diagnostic: 35% - Phase 2 La

cyclable 11 4.1 – Phase 1 : Elaboration de l’état des lieux / diagnostic 11 4.1.1 – Bien comprendre les

nombreux enjeux de mobilité. Elle est appréhendée de manière transversale, et vue comme un levier d’action

Thématique : Connaissance de la mobilité

unitaire € T.T.C. 1 Contribution au diagnostic de la stratégie actuelle des mobilités et rédaction

Prix unitaire € H.T. Quantité 1 Contribution au diagnostic de la stratégie actuelle des

Thématique : Connaissance de la mobilité

offre de mobilité cohérente, ambitieuse et plus respectueuse de l’environnement à l’échelle de la

Thématique : Connaissance de la mobilité

ARTICLE 5 – CONTENU DES ETUDES 24 5.1 Phase 1 : Diagnostic et schéma directeur 5.1.1 Diagnostic général 5.1.2 Orientations d’aménagement et schéma directeur 5.2 Phase 2 : Scénarios urbains

d’aménagement. Chaque étude se déroule en quatre grandes phases : - Une première phase « diagnostic et

Thématique : Connaissance de la mobilité

) ..................................................................... 5 Etablir un diagnostic vélo sur le territoire et un bilan du schéma cyclable de 2016

global. Cette étude s’inscrit dans le cadre de la politique de mobilité durable portée par

pour objet de mettre en perspective les éléments de diagnostic vélo sur le territoire et de bilan du

Résumé : PHASE - diagnostic PHASE - orientations d'aménagement PHASE - le plan guide avec un zoom à l'intérieur du périphérique PHASE - définition du phasage d'intervention et de la stratégie foncière

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

 Stratégie en mobilité  Expertise foncière - Conseil et Stratégie Foncière Ces compétences pourront

Phase Montant HT Montant TVA Montant TTC 1. Diagnostic

validation par le pouvoir adjudicateur) Phase Délai plafond Délais proposés 1. Diagnostic

Résumé : - Phase 1 : diagnostic et schéma d'intention spatial - Phase 2 : études préliminaires topographiques - Phase 3 : schéma directeur Vélo

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Caractéristiques principales Le marché est décomposé en trois phases : - Phase 1 : diagnostic et schéma d'intention

tout contexte spécifique au territoire guyanais. L’étude comporte 3 phases : · Phase 1 : diagnostic

phases : - Phase 1 : diagnostic et schémas d’intention spatiale - Phase 2 : études préliminaires

le scénario de développement de service(s) de mobilité sur la liaison entre Auray et Quiberon le(s

du CCTP, le prestataire sera chargé de trois phases : - Phase 1 : diagnostic, entretiens, zoom sur le

compétences requises pour réaliser ce type de missions, à savoir : - En mobilité et économie des transports

. Le marché comporte 3 phases :  Phase 1 : diagnostic, entretiens, zoom sur le transport de

Résumé : Etude de programmation urbaine, d'organisation urbaine, de circulations et de déplacements pour le centre-bourg de Combloux Prestations réparties en 3 phases : PHASE - Diagnostic PHASE - Etablissement d'une (ou plusieurs) proposition(s) de plan masse au 1/1000e PHASE - Chiffrage des aménagements à

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

de Part de Part de Diagnostic

Résumé : Le marché a pour objet l'élaboration d'un diagnostic et des préconisations sur la circulation et le stationnement pour tout mode de déplacement autour du pôle d'échange multimodal de la gare

territoriales. La prestation sera exécutée en deux phases techniques : 1ère phase : diagnostic 2ème phase

Thématique : Connaissance de la mobilité

) Le marché a pour objet l'élaboration d'un diagnostic et des préconisations sur la circulation et le

sera exécutée en deux phases techniques : 1ère phase : diagnostic 2ème phase : stratégie opérationnelle

l'exécution des prestations intellectuelles suivantes : l’élaboration d’un diagnostic et des préconisations