Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

d'un Schéma des Mobilités, qui doit servir d'outil de planification d'une politique de mobilité avec un

doivent permettre de fixer une stratégie concernant la politique mobilité des territoires concernés pour

des intentions respectives des deux EPCI : Phase 1 : Phase diagnostic et stratégique - état des lieux

étudier, faire ses achats ou profiter de loisirs, les raisons de la mobilité sont diverses. Les acteurs publics sont face à un enjeu global de penser une organisation de la mobilité sur leur

mobilité y tient une place structurante du fait de nombreux défis à relever. Article 1

Résumé : La présente consultation a pour objet l'élaboration du schéma cycle du Grand Dax. Contenu de l'étude demandée : - Diagnostic de l'existant : pratiques et usages / infrastructures et équipements (stationnement notamment) / services de promotion du vélo / outils de communication - Elaboration

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

"plan de mobilité deux roues" qui comprendra une synthèse du diagnostic, les orientations et objectifs

l'élaboration du schéma cycle du Grand Dax. Contenu de l’étude demandée : - Diagnostic de l’existant

d’études. 1.3 - Contenu détaillé des études 1.3.1 Diagnostic de l’existant L’étude intervient

Etude de de faisabilité - Quelle mobilité transfrontalière grâce à l'utilisation de l'autoroute et de nouveaux lieux d'intermodalité

Résumé : La présente consultation a pour objet la réalisation d'une étude pour le développement d'offres de mobilité durable routières et autoroutières.

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etude de de faisabilité - Quelle mobilité transfrontalière grâce à l'utilisation de l'autoroute et de nouveaux lieux d'intermodalité

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 16577119 Etude de de faisabilité - Quelle mobilité transfrontalière grâce à l'utilisation

Etude de de faisabilité - Quelle mobilité transfrontalière grâce à l'utilisation de l'autoroute et de

Étude de faisabilité Quelle mobilité transfrontalière grâce à l’utilisation de l’autoroute et de

Réseau CALIBUS - Transport à la demande à destination des personnes à mobilité réduite

besoins de transports des personnes à mobilité réduite (Tpmr) et de personnes âgées sur le territoire

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : Réseau CALIBUS - Transport à la demande à destination des personnes à mobilité réduite

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 16227877 Réseau CALIBUS - Transport à la demande à destination des personnes à mobilité réduite 1218084 € HT 339343758 CITRAM AQUITAINE 33530 Bassens

Réseau CALIBUS - Transport à la demande à destination des personnes à mobilité réduite Etabli en

besoins de transports des personnes à mobilité réduite (TPMR) et de personnes âgées sur le territoire

diagnostic à la réalisation du DOO en passant par la mise en place du PADD, mais aussi l'évaluation environnementale. Le plan d'action 'transport et déplacement' s'appuiera sur le diagnostic et le PADD du SCOT

Thématique : Connaissance de la mobilité

couvert de la CARO, de l’élaboration du diagnostic à la réalisation du DOO en passant par la mise en

" s’appuiera sur le diagnostic et le PADD du SCoT, qu’il devra décliner en actions opérationnelles. Le SCoT

est à noter également que le diagnostic doit être construit de manière à ce qu’il puisse être repris

Résumé : Le marché comprend deux tranches définies de la manière suivante : Tranche ferme constituée de 3 phases : - phase 1 : Etat des lieux - diagnostic - phase 2 : Elaboration et évaluation de scénarii de stratégie multimodale - phase 3 : Proposition d'un schéma de mobilités urbaines Tranche

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

euros Phase 1 le diagnostic stratégique et le bilan des documents existants Phase 2

Montant en euros Phase 1 le diagnostic stratégique et le bilan des documents existants

Montant en euros Phase 1 le diagnostic stratégique et le bilan des documents existants

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

titulaire 31. Prestation n°1 : Diagnostic des caractéristiques existantes de l’aire d’étude 42

prestations. Suivant les cas, pourront être réalisés : · le diagnostic des caractéristiques existantes de

demandées. 1. Prestation n°1 : Diagnostic des caractéristiques existantes de l’aire d’étude Il s’agit

Thématique : Connaissance de la mobilité