Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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le marché consiste en une mission d'étude de circulation autour du franchissement de l'autoroute A1 entre les communes de Libercourt et Carvin. La mission est décomposée en 2 phases consistant pour l'une à établir un diagnostic des voies et carrefours obj

Titre
le marché consiste en une mission d'étude de circulation autour du franchissement de l'autoroute A1 entre les communes de Libercourt et Carvin. La mission est décomposée en 2 phases consistant pour l'une à établir un diagnostic des voies et carrefours obj
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : le marché consiste en une mission d'étude de circulation autour du franchissement de l'autoroute A1 entre les communes de Libercourt et Carvin. La mission est décomposée en 2 phases consistant pour l'une à établir un diagnostic des voies et carrefours objet de l'étude ainsi que des
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. L’étude se décompose en trois phases : - Le diagnostic - La proposition d’aménagement - Pour

elaboration et animation d'un plan de paysage sur le territoire de la Communauté de communes du Golfe de St Tropez.

Objet
Résumé : le marché est divisé en 3 phases définies comme suit : Phase no 1 : Analyse du paysage et des dynamiques paysagères / Diagnostic partage Phase no 2 : Détermination des objectifs de qualité paysagère Phase no 3 : Définition des actions Quantités (fournitures et services), nature et
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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Unité Prix HT Tranche ferme Diagnostic partagé Réalisation des fiches des unités paysagères
diagnostic et l’analyse des enjeux (textes et cartographies). 1 Forfait Détermination des objectifs de
suit : Phase N° 1 : Analyse du paysage et des dynamiques paysagères / Diagnostic partage

etude pour l'aménagement du Boulevard Alsace Lorraine pour y accueillir des cars scolaires et amélioration des liaisons intermodales avec le secteur de la gare et la place Aristide Briand

Objet
phases : Phase 1 : diagnostic de l'existant et définition des objectifs quantitatifs et qualitatifs phase
Thématique : Connaissance de la mobilité
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pour les voitures la mission est constituée de 3 phases : Phase 1 : diagnostic de l'existant et
divisées par phase comme suit : Phase 1 : diagnostic de l’existant et définition des objectifs

Etude de programmation et de faisabilité urbaine. La présente consultation a pour objet une mission d'étude de programmation et de faisabilité urbaine (Intégration urbaine des projets patrimoniaux du quartier de la Cathédrale, intégrant un schéma de mobil

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Etude de programmation et de faisabilité urbaine. La présente consultation a pour objet une mission d'étude de programmation et de faisabilité urbaine (Intégration urbaine des projets patrimoniaux du quartier de la Cathédrale, intégrant un schéma de mobilité et de stationnement à l'échelle de
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de la Cathédrale, intégrant un schéma de mobilité et de stationnement à l’échelle de la Ville, un
est composée d’un lot unique. La présente consultation comporte UNE TRANCHE FERME (Diagnostic
urbaine des projets patrimoniaux du quartier de la Cathédrale, intégrant un schéma de mobilité et de

Maitrise d'oeuvre espaces publics -Projet d'aménagement et de valorisation de l'Esplanade de Verdun de Bouloc -Préfigurations et concertation

Objet
développer une mobilité douce et partagée avec sobriété, en valorisant la nature en ville et avec qualité.
Index des métiers : Eco-mobilité
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actions ont été identifiées autours de 3 piliers.(Accueil des populations, complémentarité et mobilité
publics de la commune afin d’améliorer leur fonctionnalité, de développer une mobilité douce et partagée
développer une mobilité douce et partagée avec sobriété, en valorisant la nature en ville et avec qualité

etude urbaine square Beaumarchais

Objet
connexes au réaménagement de la place. - technique, - déplacement et mobilité, - environnement
Thématique : Connaissance de la mobilité
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de la place. - technique, - déplacement et mobilité, - environnement, - financière. Les enjeux

Mission d'étude de flux/accessibilité/stationnement pour le projet de campus Hospitalo-Universitaire Grand Paris Nord ( CHUGPN)

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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application d’un prix global forfaitaire égal à : Missions Montant HT Diagnostic Analyse
 : …………………………………………………………. ………………………………………………………………………………………………………………………. Détail du prix : Missions Moyens Humains Temps nécessaire Cout Total Diagnostic
de mobilité existants dans le département et sur le secteur en particulier,  Identifier les

Etude stationnement Centre-Ville de Orsay

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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à la mobilité piétonne dans le cœur d’îlot.  Paysages et ambiances urbaines  Réaliser un
fonctionnel ;  valoriser la qualité urbaine du quartier par une mobilité optimisée, qui repose sur un
Paris Express et station de TCSP) et des deux axes de mobilité, en connexion avec le futur ouvrage de

étude de faisabilité du pôle d'échange multimodal de la gare de Saint-Jean-De-Luz.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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jouer par le ferroviaire dans un système de mobilité quotidien et multimodal promu par le SMPBA (cars
) Diagnostic et enjeux des conditions d’accessibilité multimodales voitures, transports publics, routiers (dont stationnement courte, moyenne longue durée), piétons (dont personnes à mobilité réduite (PMR
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Créé le 21/06/2019