Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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numéro de la consultation : 17-hcb-004-art Réalisation d'un schéma de déplacements sur Artigues-Près-Bordeaux

Objet
Résumé : réalisation d'un schéma multimodal sur le territoire d'artigues-près-bordeaux comportant un diagnostic et des propositions d'organisation des déplacements. Forme de marché : ordinaire. Attribution d'un marché pour chaque lot numéro de la consultation : 17-hcb-004-art Réalisation d'un schéma de
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Réalisation d'un schéma multimodal sur le territoire d'Artigues-près-Bordeaux comportant un diagnostic et des
réparties en 2 lot(s) : Lot(s) Désignation 1 Etat des lieux et diagnostic prospectif Conseil, étude
comportant un diagnostic et des propositions d'organisation des déplacements. 1.2 - Mode de passation

étude d'organisation du stationnement et des déplacements dans le secteur chu / Université.

Objet
Résumé : Tranche ferme : Phase 1 : diagnostic multimodal et prise en compte des projets Phase 2 : proposition de scénarios d'organisation du stationnement et des déplacements Tranche conditionnelle : Phase 3 : approfondissement du scénario retenu. Le marché est conclu pour une période de 9 mois
Thématique : Connaissance de la mobilité
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phase 1 : diagnostic multimodal et prise en compte des projets phase 2 : proposition de scénarios
 : · Tranche ferme 1- Rendu phase 1 (diagnostic multimodal et prise en compte des projets): mi-mai 2014 2
conditionnelle détaillées ci-dessous : Tranche ferme phase 1 : diagnostic multimodal et prise en compte

projet Atlanticonbike : Etude stratégie marketing

Objet
Résumé : les prestations du présent marché ont pour objet l'étude stratégie marketing dans le cadre du projet Atlanticonbike Quantités (fournitures et services), nature et étendue (travaux) : phase 1 : Diagnostic de l'itinéraire Ev1 vis-à-vis du marché du voyageur à vélo phase 2 : Proposition de
Thématique : Connaissance de la mobilité

la présente consultation a pour objet de confier à un prestataire l'accompagnement de la Communauté d'agglomération du Grand angoulême dans l'élaboration de son plan local d'urbanisme intercommunal valant programme local de l'habitat et plan de déplacemen

Objet
Résumé : marché unique décomposé en cinq phases suivantes : Phase no 1 : le diagnostic territorial et l'état initial de l'environnement (délai de réalisation de 6 mois à compter de la notification du marché) phase no 2 : le plan d'aménagement et de développement durables (délai de réalisation de 6
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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mois1 mois Juin 2018 1 mois6 mois 6 mois 16 mois Diagnostic territorial Projet d’Aménagement et
Mai 2019 1 mois3 mois Rapport commissaire enquêteur FIN DE LA PHASE DIAGNOSTIC ET EIE
découpé en cinq phases de la manière suivante : Phase n° 1 : Le diagnostic territorial et l'état initial

Etude de stationnement du centre-ville de Niort

Objet
Résumé : Etude de stationnement du centre-ville de NiortNiort, ville moyenne d'environ 58000 hab compte une capacité de 4000 emplacements de stationnement payants sur plus de 6600 recensés. Malgré cette offre de stationnement jugée suffisante, la ville souhaite en établir un diagnostic complet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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) • ( .................................................................................................................. euros) (en lettres) Phases Montants Phase 1 – diagnostic de l’offre de stationnement
découpé en phases comme suit: - Phase n°1 Diagnostic de l'offre de stationnement Diagnostic
) Phase 1 : Diagnostic quantitatif et qualitatif de l’offre de stationnement B) Phase 2

projet Atlanticonbike : Etude Stratégie Marketing.

Objet
Résumé : les prestations du présent marché ont pour objet la réalisation d'une étude de stratégie marketing pour le projet Atlanticonbike la prestation est composée comme suit, phase 1 : Diagnostic de l'itinéraire Eurovélo1 vis-à-vis du marché du voyageur à vélo phase 2 : Proposition de la
Thématique : Connaissance de la mobilité

etude de faisabilité d'un transport en commun en site propre entre lége cap ferret et biganos pour réutilisation partielle du tracé de la piste cyclable existante

Objet
Résumé : le marché est découpé en phases comme suit: Phase n°1 Réunion de lancement: Explication de la méthodologie Phase n°2 Réunion intermédiaire: Diagnostic Phase n°3 Réunion intermédiaire: Propositions et variantes Phase n°4 Réunion intermédiaire: Estimation des variantes Phase n°5 Restitution
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Diagnostic H.T. T.T.C Phase 3 Réunion intermédiaire Propositions et variantes

Etude de circulation stationnement sur le quartier Pontreau / colline Saint André.

Objet
réalisé en deux phases :-Phase 1 : diagnostic et enjeux-Phase 2 : Proposition et scénarii
Thématique : Connaissance de la mobilité
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2 0 1 5 3 - DESCRIPTION DE LA MISSION 2-1 Phase 1 : Diagnostic et enjeux Cette
privé Le diagnostic ne comprend pas le parking en ouvrage du Conseil Départemental (réservé aux élus et véhicules de service) Le diagnostic urbain et fonctionnel suivant a été élaboré par le bureau

étude prospective de faisabilité pour la desserte en TCSP du secteur ouest extra rocade de l'agglomération sur un arc économique Rive Gauche

Objet
Résumé : bordeaux Métropole souhaite poursuivre les réflexions sur l'amélioration de la desserte en TCSP, et s'interroge sur la pertinence et les conditions de réalisation d'une ligne en TCSP desservant le secteur Ouest extra rocade. Les études sont décomposées en 3 étapes: diagnostic des besoins de
Thématique : Connaissance de la mobilité
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INTELLECTUELLES Bordeaux Métropole Pôle de la mobilité Direction de la stratégie et des études de
réparties en 3 étapes définies comme suit : Etapes Détail des étapes 1 Diagnostic des besoins de
: Monsieur le Président de Bordeaux Métropole Pôle Mobilité Direction de la coordination, de la gestion

amo étude pré-opérationnelle pour la mise en cohérence urbaine du pôle gérontologique et du pôle Mairie sur la Ville de Lormont

Objet
Résumé : compétences municipales en matière d'urbanisme, d'architecture et de paysage. Adjonction de compétences intégrées d'un expert programmiste ainsi qu'un expert en déplacement. Tranche ferme: 1- le diagnostic urbain (2 mois) 2- le plan guide (4 mois) avec élaboration de plusieurs scénarios 3
Thématique : Connaissance de la mobilité
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tranches : -Une tranche ferme avec 3 phases :  1 - Le diagnostic urbain. (2 mois)  2 - Le plan
ARTICLE 4 – L’ÉQUIPE ARTICLE 5 – CONTENU ET DURÉE DE LA MISSION 5.1 Diagnostic urbain 5.2 Plan
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Créé le 21/06/2019