Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

etude de l'impact de l'internet des objets appliqué à l'immobilier, la mobilité et la silver économie

objets connectés sur les stratégies des acteurs de : - La mobilité, notamment les sujets de véhicule

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : etude de l'impact de l'internet des objets appliqué à l'immobilier, la mobilité et la silver économie

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 17991853 etude de l'impact de l'internet des objets appliqué à l'immobilier, la mobilité et la silver économie 86900 € HT 377550249 WAVESTONE 92800 Puteaux

appliqué à l’immobilier, la mobilité et la silver économie Affaire n°17991500000 Page 2 sur 18 C.C.P

Etude de l’impact de l’internet des objets appliqué à l’immobilier, la mobilité et la silver économie

Assistance à Maitrise d'ouvrage relative à l'information, la concertation et la participation citoyenne pour la définition et la mise en oeuvre d'une stratégie de mobilité

:- La définition de la stratégie de mobilité de la Métropole Rouen Normandie :Cette stratégie doit comprendre par exemple : le Plan de Mobilité, le Schéma Directeur des Mobilités Actives, la Charte de

la co-construction de la stratégie de mobilité métropolitaine- La mise en oeuvre de cette stratégie

Thématique : Mobilité pour tous

participation citoyenne pour la définition et la mise en oeuvre d'une stratégie de mobilité 179920 € HT

de mobilité 179920 € HT 452651136 RES PUBLICA 94110 Arcueil

mise en œuvre de stratégies de mobilité Métropolitaine Cadre réservé à l'acheteur

la mise en oeuvre d'une politique de la mobilité déclinée dans chacun des territoires constitutifs du

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Phase N° 1 : élaboration d’un diagnostic de l’organisation actuelle des déplacements ; Phase N° 2

mobilité ; Phase N° 3 : formalisation du Plan Global de Déplacements. Article 3 - Obligations du

diagnostic ; - Phase 2 : 100% de la phase 2 après validation par le COPIL des scénarios et orientations

Résumé : Il est attendu un diagnostic complet sur les livraisons pour déterminer de la faisabilité d'un centre de distribution urbain et apporter, quelque soit le verdict de ce diagnostic, une amélioration de la livraison sur le territoire. Il sera également assuré des actions de sensibilisation et de

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

- Décomposition en tranches : Tranche Libellé Montant HT Tranche ferme Diagnostic complet des

0 N°1 - Diagnostic complet sur les livraisons visant à déterminer la faisabilité d'un centre de

°1 - Diagnostic complet sur les livraisons visant à déterminer la faisabilité d'un centre de

Résumé : le marché comprend 3 missions: - m1: réalisation d'un diagnostic quantitatif et qualitatif - m2: consolidation du diagnostic théorique de la mission M1. - m3: propositions d'amélioration de l'organisation du transport de marchandises

Thématique : Connaissance de la mobilité

décomposées comme suit : ➔ Mission M1 : Réalisation d’un diagnostic quantitatif et qualitatif ➔ Mission M2 : Consolidation du diagnostic théorique de la mission M1 ➔ Mission M3 : Propositions d’amélioration de

diagnostic quantitatif et qualitatif + 3 réunions 2 M2 Consolidation du diagnostic théorique de la

Résumé : - Établir un diagnostic complet de l'état actuel de la livraison de marchandises en ville sur Sète, Frontignan et Balaruc-les-Bains (avec un benchmarking des meilleures expériences

une charte SAM de la logistique urbaine Les prestations sont réparties en 4 phases : 1. Diagnostic et

Thématique : Connaissance de la mobilité

présent Acte d'Engagement concerne : Etude sur la logistique urbaine - Établir un diagnostic complet de

…………….. Part de…………….. Phase 1 : Diagnostic et benchmarking

(CCAP) concernent : Etude sur la logistique urbaine - Établir un diagnostic complet de l’état actuel

- Diagnostic mobilité PHASE - Elaboration de la stratégie et construction du plan d'actions

Résumé : Inventaire de l'ensemble des solutions de mobilité existantes (infrastructures, start

opérationnels, - Recueil auprès de la population de ses besoins en terme de mobilité - Construction d'un

....................................................... 60 2. L'ACCESSIBILITÉ DES PERSONNES A MOBILITÉ RÉDUITE

de la mobilité sur son territoire Au moment de la finalisation de son premier PLUi tenant lieu

ressort territorial en tant qu'autorité organisatrice de la mobilité (nouvelle dénomination issue d'un

Résumé : Prestations intellectuelles d'étude sur le secteur de projet Euraflandres dans le quartier Euralille en deux phases (diagnostic puis préconisations) visant à l'amélioration de la logistique urbaine

Thématique : Connaissance de la mobilité

d’établissement Fait générateur Phase 1 :Phase diagnostic – rapport intermédiaire 3 mois Notification du

(€ HT) nb jours montant (€ HT) € HT Phase 1 - Diagnostic Identification des acteurs et démarches en

Résumé : La phase 1 vise à établir un diagnostic détaillé de la zone d'étude en terme de démographie, d'activités économiques, de logistique urbaine, de pratiques des chargeurs et enfin de flux de marchandises y circulant afin de déterminer la zone de chalandise potentielle du futur équipement et

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Résumé : - Phase 1 : Diagnostic de l'organisation et des pratiques logistiques sur le territoire, - Phase 2 : Définition de la stratégie et élaboration de fiches action, - Phase 3 : Rédaction de la charte logistique urbaine durable, - Phase 4 : Etude d'opportunité de développement de centres

Index des métiers : Eco-mobilité

l’OS Phase 1 - Diagnostic de l’organisation et des pratiques logistiques sur le territoire 5

(…….%) Montant € TTC Phase 1 : Diagnostic de l’organisation et des pratiques logistiques sur le

d’Agglomération Melun Val de Seine. Les principales missions seront : - Réaliser un diagnostic de