Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

"Détermination de profils de mobilité"

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : "Détermination de profils de mobilité"

« Détermination de profils de mobilité » Preambule : identification des parties AU CONTRAT LE

formations « Détermination de profils de mobilité ». Il s’agit d’un accord cadre exécuté au moyen de bons

- Objet du marché : Formation "Détermination de profils de mobilité" 3 - Caractéristiques

"Plan de déplacements Urbains" -Mise en place d'un programme dématérialisé d'information, de promotion et d'incitation à l'éco-mobilité sur le territoire du Grand Nancy

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : "Plan de déplacements Urbains" -Mise en place d'un programme dématérialisé d'information, de promotion et d'incitation à l'éco-mobilité sur le territoire du Grand Nancy

dématérialisé d'information, de promotio n et d'incitation à l'éco-mobilité sur le territoire du Grand Nancy

dématérialisé d'information, de promotio n et d'incitation à l'éco-mobilité sur le territoire du Grand Nancy

programme dématérialisé d’information, de promotion et d’incitation à l’éco-mobilité sur l e territoire du

Thématique : Connaissance de la mobilité

N° 1 : Diagnostic Phase N° 2 : Elaboration des scenarii Phase N° 3 : Présentation des outils

déplacement. Ce plan de circulation sera conçu comme un outil au service de la mobilité des habitants

phases :  Phase 1 : diagnostic qui permet de faire un état de la situation de la congestion de

- Lot no 1 : Gestion du centre de réservation du Transport A la Demande (T.A.D.) - Lots no 2 - 3 et 4 : Service de transport à l'attention des Personnes à Mobilité Réduite (P.M.R.)

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : - Lot no 1 : Gestion du centre de réservation du Transport A la Demande (T.A.D.) - Lots no 2 - 3 et 4 : Service de transport à l'attention des Personnes à Mobilité Réduite (P.M.R.)

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 14474204 - Lot no 1 : Gestion du centre de réservation du Transport A la Demande (T.A.D.) - Lots no 2 - 3 et 4 : Service de transport à l'attention des Personnes à Mobilité Réduite (P.M.R.) Lot

Personnes à Mobilité Réduite (P.M.R.) - 4 lots Marché public de Services ACTE D'ENGAGEMENT Cadre

Transport A la Demande (T.A.D.) et Service de transport à l'attention des Personnes à Mobilité Réduite

malgré les dessertes, le diagnostic de la mobilité sur le territoire du Sicoval réalisé en mars 2019

.................................................................................... 10 3-1/ Phase 1 : Diagnostic de la circulation et du stationnement

. L’étude comportera trois parties :  Phase 1 : Diagnostic des mobilités, de la circulation et du

maitrise d'ouvrage financier a ainsi pour missions : -Phase 1 : Diagnostic pour évaluer le coût du réseau

missions : -Phase 1 : Diagnostic pour qualifier et quantifier le service rendu actuellement par le

ainsi pour missions : -phase1 : diagnostic technique pour qualifier et quantifier le service rendu

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Département Espaces Publics et Mobilité Durable de la Métropole Rouen Normandie. 4 - Confidentialité et

. réalisation d'un audit et d'un diagnostic du réseau de transport urbain, afin d'étayer les choix de l'organisation future du réseau ainsi qu'une mission d'assistance à maitrise d'ouvrage pour le choix du futur prestataire.

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : . réalisation d'un audit et d'un diagnostic du réseau de transport urbain, afin d'étayer les choix de l'organisation future du réseau ainsi qu'une mission d'assistance à maitrise d'ouvrage pour le choix du futur prestataire.

-dessous désignées : réalisation d’un audit et d’un diagnostic du réseau de transport urbain, afin

: � Tranche ferme : - phase 1 : réalisation d’un audit/diagnostic afin d’étayer les choix de

mobilité innovante ? 2.1 Objet du marché Le présent cahier des charges concerne la

permettre la communication et la coordination entre acteurs de la mobilité sur le territoire. Dans le cadre