Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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20210001 Elaboration d'un plan guide opérationnel "coeur de bourg/coeur de ville" de la ville de Bouaye

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Phase 1 Diagnostic global et définition des enjeux
Part de Part de Part de Part de Part de Phase 1 Diagnostic global et
: Phase(s) Désignation 01 Diagnostic global et définition des enjeux 02 Elaboration de scénarios

20N0111. Acquisition de données de trafic de type "Floating Car Data" (FCD).

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Politique de mobilité 4 3 — Usage des données 4 3.1 Information des opérateurs et des acteurs de
la mobilité sur le territoire. • Un Système d’Information Multimodale : Il s’agit d’un média de
de trafic. 2.4 Politique de mobilité La Métropole mène une politique active de promotion des

20N0800 - EOQA SDT2040 - Marché experts ou organisme qualifié agréé relatif au déploiement du Schéma Directeur des Transports 2040 de la métropole Nice Côte d'Azur

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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. Chaque station sera pourvue de dispositifs facilitant l’accès aux rames pour les personnes à mobilité
facilitant l’accès aux rames pour les personnes à mobilité réduite (bande de guidage, bande podotactiles
directeur des transports 2040 Intervenants L’Autorité Organisatrice de la Mobilité en charge du projet

20V1424- PROMENADE DU PAILLON PHASE 2- CONCOURS D'AMENAGEMENT PAYSAGE ET URBAIN ET PRESTATIONS ARCHITECTURALES ASSOCIEES

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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, mobilité piétonne ;  l’intégration des fonctionnalités liées aux équipements publics intégrés dans le
, notamment : Direction Infrastructures, , Direction Déplacements et Mobilité Durable, Direction Bâtiments
complète de type « ouvrage d’infrastructure » : - Etudes préliminaires y compris diagnostic (EPR

21-cagv-0001 etude de hierarchisation de la voirie, de circulation et de revision de la politique de stationnement sur la commune de villeneuve sur lot

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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cette phase est de réaliser un diagnostic du stationnement, de la mobilité et de l’accessibilité pour
pour la tranche ferme est la suivante : Tranche(s) Phase(s) Désigna.on TF 01 DIAGNOSTIC ET ETAT DES
5 2.3. L’objet du marché 8 3. Description des prestations 9 3.1. Phase 1 : diagnostic et état

21-case-0002 Mission d'assistance à la maîtrise d'ouvrage pour le renouvellement du contrat d'exploitation du réseau de transport en commun

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Organisatrice de la Mobilité (A.O.M) sur son Périmètre des Transports Urbains (PTU), composé des 60 communes

21-etude mltimod. Etude de hierarchisation multimodale des reseaux selon les priorites d'usage de la voirie

Objet
Résumé : prestations réparties en 4 phases : PHASE - diagnostic quantitatif et qualitatif des différents usages du réseau viaire PHASE - recensement et partage des orientations stratégiques PHASE - étude comparative de plusieurs scénarii PHASE - schéma de hiérarchisation et plan d'actions
Thématique : Connaissance de la mobilité
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des déplacements individuels sur la base des pratiques de mobilité observées dans l’EMC² et calage
»,  La modélisation des activités pour chacun des segments de population : la mobilité ne constitue
:  L’EMC² (Enquête Mobilité Certifiée Cerema) réalisée en 2019,  L’enquête OD TCU réalisée en 2014. Le

21EMS0144 Missions de maîtrise d'oeuvre pour le réaménagement de la rue de l'Industrie et de son carrefour avec la rue des Platanes à FEGERSHEIM Accompagnement projet HE INVEST

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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€ HT Rémunération de la mission € HT Rémunération de la mission € HT EP - 0 € Diagnostic
semaines format informatique EP Études préliminaires o Diagnostic (DIAG) o Esquisses
Diagnostic (DIAG) o Esquisses (Concept / Proposition) (ESQ) 12 semaines format informatique DWG

21M0039AOO -ACCORD-CADRE DE MAITRISE D'OEUVRE POUR LE REAMENAGEMENT ET LA REQUALIFICATION DE LA M 820 VA/LM

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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suivent se veulent résumer de manière synthétique le contenu des études de diagnostic et faisabilité qui
se sont déroulées en cinq phases : 1. Phase de diagnostic, d’analyse des besoins et d’indentification des séquences. Cette phase s’est composée d’un complément et d’un approfondissement du diagnostic
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Créé le 21/06/2019