Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Elaboration d'un schéma directeur des mobilités douces sur la commune de Saint-Colomban

Contenu du fichier joint: que la marche à pied et le vélo représentaient 2%. Le bourg est notamment traversé par les RD 63
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l'offre de service autour du vélo (stationnements) et d’intégrer l'accompagnement au changement de
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l’amélioration du cadre de vie des habitants, usagers réguliers ou occasionnels du vélo et piétons

Contenu du fichier joint: vélo dans le modèle Forfait 0.00 € 0.00 € SOUS-TOTAL TOTAL GENERAL Ne
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cas pratique : Prise en compte fine du mode vélo dans le modèle Forfait 1 0.00 € 0.00

Objet: Résumé : Abonnement à un logiciel informatique de gestion d'une flotte vélo permettant une gestion différenciée par intercommunalité. Il doit permettre d'une part la gestion administrative quotidienne du service vélo (réservation, facturation, suivi des locations) et, d'autre part, le suivi de la
Contenu du fichier joint: vélos Abonnement à un logiciel informatique de gestion d'une flotte vélo permettant une gestion
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service vélo (réservation, facturation, suivi des locations) et, d’autre part, le suivi de la maintenance
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à un logiciel informatique de gestion d'une flotte vélo permettant une gestion différenciée par

Contenu du fichier joint: mobilités actives (vélo, marche), et partagées (transport en commun, covoiturage, autopartage
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l’offre de mobilité (vélo, autopartage, covoiturage, stationnement) accompagnée par le déploiement
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identité visuelle vélo - accroissement de l’offre de service de location de vélo en moyenne et longue durée

Contenu du fichier joint: (%) TOTAL / 100 Compteur 0% Panneau d’affichage (Totem vélo

Contenu du fichier joint: , vélo) La Mobilité Active est entendue comme étant celle qui « désigne l’ensemble des modes de
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d’orientation sur les mobilités novembre 2018), soit le plus souvent la marche et le vélo. Elle peut aussi
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mobilité comme la trottinette, le roller, le skate-board, ou le vélo à assistance électrique … La

Objet: Résumé : sur la base d'un référentiel déjà utilisé de 2011 à 2014, complété par des questions sur les services liés à l'usage du vélo dans les parkings, le titulaire devra mettre en oeuvre des mesures et des contrôles réguliers sur les parkings en ouvrage et en enclos de l'agglomération nantaise
Contenu du fichier joint: en ouvrage ou en enclos sans service vélo Nombre d'heures : .............................heures
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prestations pour un parc de stationnement supplémentaire en ouvrage ou en enclos avec service vélo Nombre
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prestations pour un parc de stationnement supplémentaire en ouvrage ou en enclos sans service vélo Nombre

Objet: Résumé : l'opération a pour objectif de : - sécuriser les cheminements piétons et vélo, - apaiser la circulation, - sécuriser le stationnement des cars scolaires, - maintenir l'offre de stationnement des véhicules légers Le délai d'exécution des travaux pour chaque lot est de 12 semaines (période

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Créé le 21/06/2019