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Modifié le 21/06/2019

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conception et réalisation de la partie graphique des relais informations services touristiques de "la Loire à Vélo" en Région des Pays de la Loire

Titre
conception et réalisation de la partie graphique des relais informations services touristiques de "la Loire à Vélo" en Région des Pays de la Loire
Objet
Résumé : conception et réalisation de la partie graphique des relais informations services touristiques de "la Loire à Vélo" en Région des Pays de la Loire Quantités (fournitures et services), nature et étendue (travaux) : marché à bons de commande encadré par les montants suivants : - minimum : 10 500 euro
Objet : conception et réalisation de la partie graphique des relais informations services touristiques de "la Loire à Vélo" en Région des Pays de la Loire
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à Vélo® • La charte de la Région Pays de la Loire sera également prise en compte pour les
éléments des chartes, tout en gardant le lien avec le code graphique établi pour « La Loire à Vélo® » en
• Il est proposé que les aires principales soient équipées de RIS Loire à Vélo (sauf éventuellement

CONCEPTION ET REALISATION DE LA PARTIE GRAPHIQUE DES RELAIS INFORMATIONS SERVICES TOURISTIQUES DE " LA LOIRE A VELO " EN REGION PAYS DE LA LOIRE

Objet
l'itinéraire la Loire à Vélo et 6 sont encore à poser (quantité estimative). Les prestations de l'accord-cadre
Relais Informations Services touristiques de la Loire à Vélo, 2 en Loire-Atlantique et 4 dans le Maine-et
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information service (RIS) le long du linéaire de « La Loire à Vélo » » et la « Charte graphique pour les fonds de décor des RIS de « La Loire à Vélo » » dont l’exemplaire conservé dans les archives de
linéaire de « La Loire à Vélo » » et la « Charte graphique pour les fonds de décor des RIS de « La Loire à

etude de faisabilite pour l'amenagement d'itineraires cyclables.

Objet
globale pour le développement de la pratique du vélo. ces études de faisabilité devront apporter les
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de la pratique du vélo. Ces études de faisabilité devront apporter les éléments nécessaires

ETUDE DE MARCHE ET DE DEFINITION D'UN SYSTEME DE VELO EN LIBRE-SERVICE

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20200021 : Etude de marché et de définition d’un système de vélo en libre-service A
charges Forfait 1.2 Phase 2 : Etude de marché et de définition d’un système de Vélo en
de marché et de définition d’un système de Vélo en libre-service J € J € J € J € J € J

RENOUVELLEMENT ET EXPLOITATION DU SYSTEME D'INFORMATION MULTIMODALE DESTINEO EN RÉGION DES PAYS DE LA LOIRE - LOT 2 : FOURNITURE DU CALCULATEUR D'ITINERAIRES ET DES DIFFERENTS MEDIAS

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fluviales ou maritimes), les modes doux (marche à pied, vélo personnel, vélo en libre-service), les
la prise en compte de l’intermodalité (Transport en commun, vélo, voiture, https

Système de Transport Intelligent pour la Réunion (STIR)

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, piéton, TAD, vélo, mode doux, prenant en compte le critère d’accessibilité et les perturbations prévues
, l’accessibilité, les réseaux, les tarifs, les offres alternatives (modes doux, Vélo en Libre Service (VLS), etc

SEMAINE EUROPEENNE DE LA MOBILITE 2015. Semaine Européenne de la Mobilité 2015 : septembre Organisation et communication sur l'évènement référentiel en matière de déplacement durable à la Réunion

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déplacements et notamment ceux traitant de la mobilité durable (transport en commun, vélo, marche à pied
, ...) Les usagers multi-modaux de la route (voiture/taxis, vélo, moto…) III. LES MISSIONS DE L’AGENCE

AMI Solutions innovantes pour la mobilité dans les territoires

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territoire (hors Transports collectifs) (exemple : réseau express vélo, services d’autopartage, mobilité
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Créé le 21/06/2019