Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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assistance pour la révision du schéma directeur du stationnement vélos en gare - dispositif Véligo.

Objet
Résumé : l'étude doit : - Identifier les raisons de l'attrait ou de l'échec des équipements VELIGO déployés - Faire ressortir un modèle économique clair et viable à long terme concernant le stationnement vélo en gare et station que ce soit pour les opérateurs mais aussi pour l'aom avec une baisse des
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vélo en gare · Le cahier de référence technique · Les modéles de convention · Les bases de données

bhns du Mantois, assistance à maîtrise d'ouvrage en exploitabilité et maintenabilité.

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du service ; abris et sièges ; o vidéosurveillance ; o parcs à vélo éventuels
rabattement (piétons, vélo, voiture, TC) et le fonctionnement des stations et du pôle gare sur la base des
, Schéma Directeur du stationnement vélo) ; Les cahiers thématiques doivent être structurés afin de

Accord-cadre d assistance à la maîtrise d ouvrage (AMOA) de la plateforme régionale d information pour la mobilité et prestations associées

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permet de consolider des données et services sur le vélo, le covoiturage et le stationnement (parcs
en commun ou via des services connexes (vélo, covoiturage, etc.) sur le territoire de l’Île-de-France

Réalisation d'études d'intermodalités des pôles déchanges de type 2 et 3 en Ile-de-France

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pôle (et de ses équipements d’intermodalité : parcs relais, stationnement vélo, cheminements

mission de "Définition de localisation et de programmation des points intermodaux sur le réseau d'axes express franciliens".

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compte le bassin de rabattement en voiture particulière, en marche à pied, en vélo et en bus. Il s’agit

réalisation d'études de système de transport portant sur la réalisation d'un dossier technique d'études préalables au schéma de principe et du dossier de définition de sécurité.

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Schéma Directeur du Stationnement Vélo ; - Le Plan de Déplacements Urbains Île-de-France validé en
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Créé le 21/06/2019