Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Étude d'opportunité et de faisabilité de franchissements en modes doux de la Sèvre

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répartition modale sont encore plus ambitieux avec une part de la marche et du vélo qui devraient tendre vers
/ loisirs),  le rabattement, à pieds, à vélo, vers le réseau de transports collectifs.  l’intégration
également le support de déplacements pendulaires à vélo. L’on peut ainsi citer : 08/02/2018 Etude des

Mission d'assistance à maitrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un schéma directeur des modes de déplacements actifs cyclables sur le territoire de la Communauté de Communes Sud Vendée Littoral

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poitevin et le littoral sont aujourd’hui reconnus comme destination « vélo », avec des itinéraires phares Européen, National et Départemental « La Vélodyssée », « la VéloFrancette », « La Vendée à vélo
années à venir. La finalité du schéma directeur est d’augmenter la part modale du vélo sur le

communication - création,conception logistique événementielle et communication du forum des mobilités du Pays Basque.

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quels équipements pour le vélo en milieu rural (faire lien avec Forum villes et territoires cyclables
animations grand public et familiales : vélo parade / balades urbaines / Rando Vélo / Expositions / Test / Présentation du véhicule / théâtre & concert / projection / Atelier de réparation / vélo école / Démonstration

développement et fourniture d'une solution de location "libre-service" de la flotte VIVELO.

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simultanée, la location, le cautionnement, le paiement et le déverrouillage du vélo. La solution proposée
(incompatible avec le principe du VLS en extérieur 24h/24). 3-5 L’intégration du vélo dans la ville La solution proposée doit participer à la parfaite intégration de la pratique du vélo dans l’environnement

18DEEV3S - EUROVELOUTE3 / CHEMIN SCANDIBERIQUE DANS LEDEPARTEMENT DE LA VIENNE

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 rappels du vélo à l’échelle internationale et nationale ‐ L’Eurovéloroute n°3 ‐ Le Schéma National des
 Département en matière de randonnées, ‐ Le budget affecté à la randonnée. Le vélo à l’échelle
 pays  européens, qui l'ont pour la plupart adopté. Le vélo à l’échelle de la France La France dispose

Mission d'assistance à la mise en place d'itinéraires cyclotouristiques maillés en Balagne

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des équipements et infrastructures du réseau vélo Balagne, il est important d’identifier les
des différents clientèles au regard des atouts et faiblesses du territoire (pratique du vélo
adéquation offre et demande.  Ebauche de produits touristiques vélo : Il devra être proposé un

Contrôle de la qualité du service public de transports urbains de personnes et des parcs de stationnement

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.......................................................................................................... 23 I-2-4-1 Vélo Libre Service (VLS
Panneau général arrêts et stations Défaut de fonctionnement d’une bornette Vélo Libre Service stations

réalisation d'une étude d'opportunité et de faisabilité dans le cadre d'une liaison en tramway entre la Croix d'anzin et le pôle d'échanges de Saint-Waast

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action n°7 : Favoriser la pratique du vélo par l’aménagement d’infrastructures cyclables --------------------------------------------------------------------------------------------------------- 64 Fiche action n°7 bis : Développer une politique de déploiement du stationnement vélo
.  Des modes doux à conforter La pratique du vélo est faible, notamment sur Valenciennes et les

Conception, fourniture, pose et maintenance de la signalétique des itinéraires cyclables sur l'île de Noirmoutier

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aux vacances à vélo ; les pistes existantes sont adaptées à toutes les pratiques et toutes les envies
labellisés Vendée Vélo ; entre le Port du Bonhomme à la Guérinière et l'entrée de ville de
découvrir, à vélo, son environnement ; la principale spécificité des sentiers cyclables est leur
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Créé le 21/06/2019