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Gestion du service vélo de la Station V de Labège et développement d'activités associées

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Gestion du service vélo de la Station V de Labège et développement d'activités associées

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Objet : Gestion du service vélo de la Station V de Labège et développement d'activités associées

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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23952068 Gestion du service vélo de la Station V de Labège et développement d'activités associées 660028 € HT 487420945 LA MAISON DU VELO 31000 Toulouse

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%23_Toc20294322 - 4 - 1/ Cadre général 1-1/ Une ambition vélo portée par le Plan de

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déplacements supplémentaires attendus d’ici 10 ans. Les modes actifs (vélo, marche) s’inscrivent

Services vélos en libre-service à Toulouse et sur le ressort territorial de Tisséo Collectivités

Objet

, la régulation (déplacement et la dépose de vélos en libre-service et places de stationnements vélo

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, la régulation (déplacement et la dépose de vélos en libre-service et places de stationnements vélo

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du service vélo, au plus tard 12 mois après le déploiement de la totalité du service sur Toulouse, soit au 01/05/2025 - Pour tout autre cas de déploiement de vélo station, l’implantation sera décidée

ÉLABORATION DU SCHEMA DIRECTEUR DES MOBILITES CYCLABLES DU MEDOC

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utilisation plus importante et apaisée du vélo-loisir, dont on connait les effets positifs sur la santé

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actives et les itinéraires vélo sur les ADS Carcans Hourtin (déplacement entre le littoral et les zones

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régional a permis d’accompagner les collectivités dans le développement des itinérances touristiques vélo

accompagnement financier, juridique et technique dans la procédure de marché public d'exploitation du service de location, de consigne et d'animation Mvélo+.

Prestations d'animations mobilité, coordination et ingénierie dans le cadre du dispositif M'Pro (plans de mobilité employeurs), à destination des employeurs et de leurs employés

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embouteillages 1/3 Utilisation des transports en commun (4 061 salariés enquêtés) Utilisation du vélo * À vélo 5 km En VAE (Vélo à Assistance Électrique) 13 km Distance domicile/travail Près

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Vélo 51% 18% 15% 7% 5% 5% 0,4% 103 établissements ont di�usé l'enquête M'Pro salariés

Contrôle de la qualité service du réseau de transport des voyageurs du Syndicat Mixte des Transports du Bassin d'Alès

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...................................................................32 20.1.3. Critère 3 : conformité des véhicules (autocar, autobus, vélo, trottinette

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(autocar, autobus, vélo, trottinette)  Critère 4 : comportement du conducteur  Critère 5 : conformité

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présente mission prend également en compte les services de mobilité « Ales’y à Vélo », « Ales’y à

ETUDE DE FAISABILITE PRE-OPERATIONNELLE POUR LA MISE EN PLACE D'UN ITINERAIRE CYCLABLE RELIANT LES COMMUNES DE NOYELLES-GODAULT ET DE LIEVIN (CORRIDOR DE LA LIGNE BULLE 1

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moins de 5 km, le développement de l’usage du vélo pour les déplacements de courte distance

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. Afin de favoriser la pratique du vélo et d’endiguer la part de marché de l’automobile, des

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du vélo à 8% d’ici 2030. Débutés en mai 2017 et achevés en avril 2019, les travaux d’aménagement

Mission d'assistance à la personne publique pour la réalisation d'études générales portant sur la mobilité métropolitaine et le développement des réseaux de transports de l'agglomération toulousaine

Plan territorial de stationnement

Le présent accord-cadre a pour objet principal une mission de conduite d'opération et d'assistance générale à caractère administratif, financier et technique, pour appuyer Ile-de-France Mobilités dans sa mission de maître d'ouvrage de l'opération d'extens

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vélo, et notamment la fiche n°5 « Cédez-le-passage cycliste au feu rouge », la fiche n°9 « Vélos et

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différents et contrastés pour chaque catégorie d'usager (vélo, piéton, VL, tramway) et pour chaque zone de

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d’intrusion des véhicules routiers sur la plateforme tramway afin de dépasser un vélo en l’absence de bande