Résultats de recherche pour : vélo

Résumé : service d'exploitation et de mise à disposition de vélos lors du congrès Vélo-City à Nantes, prenant la forme d'un marché à bons de commande, non reconductible, avec minimum et maximum et un opérateur économique, tel que : - minimum : 25 000 euros ht - maximum : 60 000 euros ht Au lancement de la

VÉLOS LORS DU CONGRÈS VÉLO-CITY A NANTES Cahier des Clauses Administratives Particulières Page 1 sur 10 Service d'exploitation et de mise à disposition de vélos lors du congrès Vélo-city à Nantes

congrès Vélo-city à Nantes ARTICLE 14 : DROIT ET LANGUE

Résumé : les prestations du présent marché ont pour objet la réalisation d'une étude de stratégie marketing pour le projet Atlanticonbike la prestation est composée comme suit, phase 1 : Diagnostic de l'itinéraire Eurovélo1 vis-à-vis du marché du voyageur à vélo phase 2 : Proposition de la

country ‒ The general name is the same « welcome cyclist », « Syklist velkommen », « Accueil vélo

de jalonnement, destinés à faciliter la pratique du vélo en toutes saisons sur l'itinéraire entre le

Résumé : La présente consultation a pour objet l'élaboration du schéma cycle du Grand Dax. Contenu de l'étude demandée : - Diagnostic de l'existant : pratiques et usages / infrastructures et équipements (stationnement notamment) / services de promotion du vélo / outils de communication - Elaboration

d’Agglomération à développer la pratique du vélo sur son territoire. En juin 2015, un dispositif de vélos en

centaine de vélos. Le service fonctionne durant les heures d’ouverture de chacune des stations et le vélo

vélo / outils de communication. - Elaboration d’un plan d’actions : priorisation des actions dans le

parcours en vélo, outil de calcul des temps de parcours piétons

) Outil de modélisation des temps de parcours en Vélo constitution du modèle de calcul des temps de parcours en vélo forfait pour une mise à jour A. 4) Constitution d'un modèle de temps de parcours

Fourniture du logiciel de modélisation des temps de parcours vélo, , avec maintenance logicielle sur 4 ans

Résumé : L'implantation de boucles de comptages permanentes ou temporaires répond au besoin d'une connaissance de l'évolution de la pratique du vélo au fil des jours, semaines, mois et années. D'une manière générale, les prix comprennent toutes les fournitures et les mises en oeuvre nécessaires à

système proposé au prix 5 (afficheur comptage vélo) Ce prix rémunère la fourniture des batteries

l’évolution de la pratique du vélo au fil des jours, semaines, mois et années. D’une manière générale, les

faisant l’objet de la pose de systèmes de comptage vélo seront définis dans chaque bon de commande émis

Résumé : l'opération a pour objectif de : - sécuriser les cheminements piétons et vélo, - apaiser la circulation, - sécuriser le stationnement des cars scolaires, - maintenir l'offre de stationnement des véhicules légers Le délai d'exécution des travaux pour chaque lot est de 12 semaines (période

mise en place d'une station vélo libre-service, la création de fosses de plantation, la mise en oeuvre

en place d'une station vélo libre-service, la création de fosses de plantation, la mise en oeuvre

Résumé : marché unique à tranches conditionnelles tranche Ferme : Aménagement de la voie verte et du parking des Embruns. Options : descriptions concernant les achats complémentaires : tranche Conditionnelle 1: Aménagement de la piste cyclable du plan vélo. Tranche Conditionnelle 2: Etablissement dossier

les réseaux de mobilité douce (vélo, piétons), les aménagements urbains accentuant le recul de la

communale voire intercommunale notamment par la création d'une voie verte (cheminement piéton et vélo

centralité de quartier, un point d'intermodalité (train, bus, vélo, piéton) majeure de la commune et un lie

de mobilité, phasé et chiffré, avec scénarii alternatifs, Problématique du vélo, dont le VAE TRANCHE

la FFCT, et ambitionne de développer l’usage du vélo en général et en particulier du VAE/VAETT, que

n’apparaît pas par définition dans le bilan des consommations d’énergie, la pratique du vélo comme outil de

, avec scénarii alternatifs III.2- Problématique du vélo, dont le VAE TRANCHE CONDITIONNELLE