Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Mission d'assistance à maitrise d'ouvrage pour l'élaboration du nouveau schéma regional des transports collectifs en Pays de la Loire

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Transports et de la Mobilité Hôtel de Région 1 rue de la Loire 44 966 NANTES CEDEX 9 Etendue de la
Transports et de la Mobilité • Toute personne dûment habilitée par la Personne Publique. 3.2
adressées à l'adresse suivante : Région des Pays de la Loire Direction des Transports et de la Mobilité 1

Étude de déplacement et de définition d'un plan d'actions permettant le développement d'une mobilité durable relative aux déplacements sur le territoire de Loire et Sillon et vers la gare de Savenay.

Titre
Étude de déplacement et de définition d'un plan d'actions permettant le développement d'une mobilité durable relative aux déplacements sur le territoire de Loire et Sillon et vers la gare de Savenay.
Objet
. La présente étude vise à assurer un équilibre durable entre les besoins en matière de mobilité et les
territoire. La mission est décomposée en trois phases successives : Phase 1 : Diagnostic de l'existant, évaluation de l'évolution des conditions de mobilité et de circulation et définition des objectifs
Thématique : Mobilité pour tous
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 16198106 Étude de déplacement et de définition d'un plan d'actions permettant le développement d'une mobilité durable relative aux déplacements sur le territoire de Loire et Sillon et vers la
et de définition d’un plan d’actions permettant le développement d’une mobilité durable relative
d’actions permettant le développement d’une mobilité durable relative aux déplacements sur le territoire

17-001-DMORN - Route Nationale no88 - Rodez - Le Puy en Velay - Etude d'itinéraire. Réalisation d'une étude d'itinéraire sur le troncon de la RN88, de Rodez (12) au Puy en Velay (43

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situation :A ce niveau d’étude, le diagnostic porte sur les différents aspects de mobilité dans la zone
, le rappel du contenu des études d’itinéraire) 4.1 – Diagnostic Le diagnostic doit avoir une
temps à réaliser un diagnostic complet du périmètre considéré, celui-ci fera l’objet d’une proposition

Accord-cadre de maîtrise d oeuvre urbaine, mission développement durable, mission mobilité, pour le projet Haute Borne

Titre
Accord-cadre de maîtrise d oeuvre urbaine, mission développement durable, mission mobilité, pour le projet Haute Borne
Objet
développement durable et mobilité
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Accord-cadre de maîtrise d oeuvre urbaine, mission développement durable, mission mobilité, pour le projet Haute Borne
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, mission mobilité, pour le projet Haute Borne Lot 1 : mission de conception urbaine architecturale et
17385735 Accord-cadre de maîtrise d oeuvre urbaine, mission développement durable, mission mobilité, pour
de maîtrise d oeuvre urbaine, mission développement durable, mission mobilité, pour le projet Haute

Réalisation d'études d'enjeux et de diagnostics de sécurité routière sur le territoire de Nantes Métropole

Objet
, hiérarchiser les enjeux, proposer des pistes d'actions pour répondre à ces enjeux), soit un diagnostic de sécurité routière (cibler le niveau d'intervention au stade du diagnostic et suggérer les acteurs concernés
réalisation du diagnostic, lister et récupérer les données nécessaires au diagnostic, identifier et comprendre

Mission d'étude de mutualisation des parkings visiteurs et personnel de l'ensemble du campus.

Objet
Résumé : Quantités (fournitures et services), nature et étendue (travaux) : les prestations se décomposent en 3 missions : - Mission 1 : Diagnostic (prise de connaissance, état des lieux de l'organisation et du fonctionnement). - mission 2 : Analyse critique de la performance, de la satisfaction clients
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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: Diagnostic (prise de connaissance, état des lieux de l’organisation et du fonctionnement). Livrables
Mobilité Réduite Médecine du Tr avail TOTAL Code 1191 85 Type 19 2 6 1 22 3 4 9
- GL . Gestion Locale - AL . Accès Libre - PMR : Person ne Mobilité Reduite Stationnement sur les

ETUDE DE FAISABILITE POUR LA CREATION D'UN CENTRE DE DISTRIBUTION URBAINE AU SEIN DE LA ZONE D'AMENAGEMENT CONCERTEE DE LA CARTOUCHERIE

Objet
Résumé : La phase 1 vise à établir un diagnostic détaillé de la zone d'étude en terme de démographie, d'activités économiques, de logistique urbaine, de pratiques des chargeurs et enfin de flux de marchandises y circulant afin de déterminer la zone de chalandise potentielle du futur équipement et
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

ETUDE POUR LA PREFIGURATION ET LA MISE EN PLACE D'UNE ZONE A CIRCULATION RESTREINTE (ZCR) - 17M305PA - AV/AM

Objet
: Élaboration du diagnostic de territoire et identification des enjeux Mission 2 :Calibrage de la méthode
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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: Mission 1 Élaboration du diagnostic de territoire et identification des enjeux Mission 2 Calibrage de la
Montant €HT Total Mission 1 : Élaboration du diagnostic de territoire et identification des enjeux
diagnostic de territoire et identification des enjeux 2 mois 2 Calibrage de la méthode d'évaluation

LINEO 3 - Étude de trafic du Centre Ville de Plaisance

Objet
, - diagnostic de la situation actuelle, - prospective et évaluation de la situation projetée, - solutions
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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- AE.pdf Société de la Mobilité de l'Agglomération Toulousaine 1, place Esquirol - BP
Maître d’Ouvrage : SMAT, Société de la Mobilité de l’Agglomération Toulousaine SPL au capital social
Trafic Pse - CCP.pdf Société de la Mobilité de l'Agglomération Toulousaine 1, place Esquirol

No14M215PA - DL/FP- Assistance à l'élaboration d'un schéma directeur de la Smart City, à l'échelle du territoire de TOULOUSE METROPOLE

Objet
Résumé : La mission consiste à effectuer une assistance pour : - la définition des besoins de la métropole et de son territoire sur 4 thématiques-clés - Mobilité-Systèmes de Transport
réparties en 2 phases définies comme suit : Phase diagnostic (5 mois) et Phase opérationnelle (4 mois
Thématique : Mobilité pour tous
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H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 1 Diagnostic
d’exécution Le délai d’exécution de chaque phase d’étude est de : Nº Phase Délai d’exécution 1 Diagnostic
été menés sur le territoire. Ces projets portaient pour l’essentiel sur des questions de mobilité
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Créé le 21/06/2019