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Modifié le 21/06/2019

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Assistance à maîtrise d ouvrage (AMO) pour la relance du marché vélo en libre-service applicable Marseille et pour l'étude du développement de ce service à l'échelle métropolitaine

Titre
Assistance à maîtrise d ouvrage (AMO) pour la relance du marché vélo en libre-service applicable Marseille et pour l'étude du développement de ce service à l'échelle métropolitaine
Objet
proposition de scénarios 1.1 Recensement de la diversité des systèmes de vélo en libre-service 1.2 Proposition
Objet : Assistance à maîtrise d ouvrage (AMO) pour la relance du marché vélo en libre-service applicable Marseille et pour l'étude du développement de ce service à l'échelle métropolitaine
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la relance du marché vélo en libre-service applicable Marseille et pour l’étude du développement de
vélo en libre-service applicable Marseille et pour l’étude du développement de ce service à
marché de vélo en libre-service sur la ville de Marseille pour préparer sa relance prévue en octobre

. Assistance à maitrise d'ouvrage technique, juridique, et financière en vue de la passation d'un marché public de transport urbain de la métropole Aix Marseille Provence réseau du pays Salonais

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Mobilité ; en valorisant la marche, le vélo et le covoiturage, qui engendrent du report modal à faible
2. L’Agenda pour la marche, le vélo, la voiture partagée INVESTIR EN FAVEUR DES MODES ACTIFS La marche et le vélo au cœur de la mobilité de tous les jours ........................... 45 PROMOUVOIR LE

réalisation d'une enquête de préférence déclarées sur l'offre de transport interurbaine.

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pied Vélo Bus / Tram Voiture Mode (D9) Essence Péage Billet à l’unité (aller simple
d’accès à la gare (à pied, en bus ou à vélo), au temps passé dans le train et au temps pour votre
faire face aux impacts de nos sociétés industrielles modernes. (3) Le vélo représente le futur du

Assistance à maîtrise d'ouvrage technique, juridique et financière pour la passation de la procédure de délégation de service public relative au transport urbain Aix en Bus. La consultation est fractionnée en 3 lots.

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et du vélo, congestion récurrente des réseaux routiers et autoroutiers, nuisances pour beaucoup
kilomètres. De nombreuses villes d'Europe ont pu obtenir des résultats très significatifs d'usage du vélo en
pendant la même période - une hausse de 25% des déplacements actifs (marche, vélo) - une hausse de 40

Réalisation d'enquêtes sur les usagers de Velo'v

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apportées dans le fonctionnement du système Vélo’ V . La réponse à ce questionnaire vous prendra entre 15
dernière utilisation d’un vélo personnel ? Choisissez

Étude d'insertion urbaine et de circulation d'un transport en commun en site propre entre la gare d'Aubagne et le parc d'activités de la plaine de Jouques à Gémenos

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Vélo, 2006 - Etude MOE piste cyclable effectuée par GIRUS. DCE rendu en novembre 2014 - Etude

Mission d'analyse stratégique des déplacements sur les secteurs Nord et Ouest de l'agglomération Villefranche Beaujolais Saône

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vélo (2009 ; Inddigo Altermodal) · Etude de circulation et d’acceptabilité du projet Ave Maria/Ikea

passation en face à face de deux enquêtes par questionnaire au domicile d'habitants des communes de l'agglomération de Lyon desservies par une ligne de métro ou tramway.

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, vélo, transport en commun, véhicule à 2 roues motorisé) La seconde partie réside dans la lecture
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Créé le 21/06/2019