Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

tranche ferme se décompose en trois étapes distinctes : - Le diagnostic de l'offre de mobilité actuelle

efficient(s) TO001 Enquête de terrain Enquête de terrain dans le cadre du diagnostic de l’offre de mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic de l'offre de mobilité actuelle - La définition d'un scénario de transport - La définition du (ou

dans le cadre du diagnostic de l’offre de mobilité TO002 Accompagnement dans la mise en œuvre

ses compétences dans le domaine de la mobilité. Compte tenu des enjeux financiers, l’équipe devra

prises à l’issue de chaque bon de commande. 14- Description des missions La compétence mobilité

territoire de la CCPHB est de la compétence de la Région. Un plan de mobilité intercommunal est en cours d’élaboration. Sa finalisation est prévue pour mars 2023. Le transfert de la compétence mobilité à la CCPHB

Prestation d'Assistance à la Maîtrise d'Ouvrage pour le transfert de la compétence mobilité au PETR (Pôle d'Equilibre Territorial et Rural) Sélestat Alsace centrale et le renouvellement de la DSP du Transport Intercommunal de Sélestat Groupement de comman

Objet : Prestation d'Assistance à la Maîtrise d'Ouvrage pour le transfert de la compétence mobilité au PETR (Pôle d'Equilibre Territorial et Rural) Sélestat Alsace centrale et le renouvellement de la DSP du Transport Intercommunal de Sélestat Groupement de commandes composé des membres suivants

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 24248495 Prestation d'Assistance à la Maîtrise d'Ouvrage pour le transfert de la compétence mobilité au PETR (Pôle d'Equilibre Territorial et Rural) Sélestat Alsace centrale et le

de la compétence mobilité au PETR Sélestat Alsace Centrale et le renouvellement de la DSP du

pour le transfert de la compétence mobilité au PETR Sélestat Alsace Centrale et le renouvellement de

Résumé : Tranche ferme : Diagnostic et évolution du réseau choix du mode de gestion et élaboration d'un document programme Tranche optionnelle 1 : Assistance pour le lancement et le suivi d'une procédure de Délégation de Service Public dans son ensemble et des 6 premiers mois du contrat. Tranche

d’Olonne Tranche ferme : Diagnostic et évolution du réseau ; choix du mode de gestion et élaboration d’un

tranche ferme : Diagnostic et évolution du réseau ; choix du mode de gestion et élaboration d’un document

candidats devront présenter leur expérience et leur expertise dans les domaines se rapportant à la mobilité

Résumé : Tranche ferme : Diagnostic et évolution du réseau choix du mode de gestion et élaboration d'un document programme Tranche optionnelle 1 : Assistance pour le lancement et le suivi d'une procédure de Délégation de Service Public dans son ensemble et des 6 premiers mois du contrat. Tranche

l’agglomération des Sables d’Olonne Tranche ferme : Diagnostic et évolution du réseau ; choix du mode de gestion

: Diagnostic et évolution du réseau ; choix du mode de gestion et élaboration d’un document programme Tranche

. Article 1-3 – Décomposition du marché Le marché se compose : - D’une tranche ferme : Diagnostic et

Exploitation du service public de mobilité sur le territoire de l'Agglomération de Chaumont

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : Exploitation du service public de mobilité sur le territoire de l'Agglomération de Chaumont

_AWS-MPI-1192924-RC.zip RC_Candidature.pdf RC Candidature DSP Mobilité 2022 - CA Chaumont

Mobilité 2022 - CA Chaumont Sommaire 1. INTRODUCTION GÉNÉRALE

................................................................................................... 12 RC Candidature DSP Mobilité 2022 - CA Chaumont 1. INTRODUCTION

Concession du service public pour la gestion et l'exploitation du service de transports publics de personnes avec prestations de mobilité durable associées et construction d'un dépôt de bus.

prestations de mobilité durable associées et construction d'un dépôt de bus pour une durée de 10 ans, à

délégataire- Intégration de nouveaux services de mobilité- Renforcement de la digitalisation et de la

Thématique : Mobilité pour tous

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 24607270 Concession du service public pour la gestion et l'exploitation du service de transports publics de personnes avec prestations de mobilité durable associées et construction d'un dépôt de

l’exploitation du service de transports publics de personnes avec prestations de mobilité durable associées

prestations de mobilité durable associées et construction d'un dépôt de bus pour une durée de 10 ans, à

financière au niveau des opérations d'audit et de diagnostic, dans la préparation et la rédaction du contrat

Thématique : Connaissance de la mobilité

M22056 1 ETUDE - Analyse, diagnostic et audit 1.1 Analyse des 2 contrats de DSP U 1

Diagnostic de l'offre de stationnement sur la voirie et dans les parcs en ouvrage U 1

, diagnostic et audit 1.1 Analyse des 2 contrats de DSP U 1 $ - 0 $ - 0 0.00 € 1.2

, diagnostic et identification des risques- Phase 2 : Préconisations pour l'amélioration des performances de la

Thématique : Connaissance de la mobilité

Résumé : Mulhouse Alsace Agglomération (m2a) exerce la compétence mobilité sur l'ensemble de son territoire notamment pour les transports publics en commun, le transport scolaire, le transport à la demande et le transport des personnes à mobilité réduite (TPMR). Elle a confié l'exploitation de

Thématique : Mobilité pour tous