Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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ÉTUDE ' QUELLES SOLUTIONS DE MOBILITÉS DURABLES ET INCLUSIVES POUR LES PUBLICS LES PLUS FRAGILES EN LOT-ET-GARONNE

Objet
Résumé : - étape 1 : établir un diagnostic de la précarité en matière de mobilités : populations concernées, facteurs de précarité, offre actuelle de mobilités solidaires - étape 2 : rechercher des solutions de mobilités adaptées aux territoires et répondant aux besoins spécifiques des
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: Établir un diagnostic de la « précarité mobilité » en Lot-et-Garonne : Le diagnostic est structuré comme
- diagnostic de la précarité mobilité en Lot-et-Garonne, • un rapport intermédiaire de phase 2 sur la
Séounes - Diagnostic de la CAF sur la mobilité La liste des documents n’est pas exhaustive. P.J

Etude de définition d'une agence locale de mobilité à l'échelle du Grand Roissy

Titre
Etude de définition d'une agence locale de mobilité à l'échelle du Grand Roissy
Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Etude de définition d'une agence locale de mobilité à l'échelle du Grand Roissy
Contenu du fichier joint
AE_ALMGR.PDF 1 / 20 AE-Projet n° DSD RA 26082015, Agence de Mobilité du Grand Roissy
intellectuelles Etude de définition d'une Agence Locale de Mobilité à l'échelle du Grand Roissy
° DSD RA 26082015, Agence de Mobilité du Grand Roissy Sommaire 1. Identification du

l'étude a pour objectifs ... d'élaborer un diagnostic des mobilités du territoire de l'Agenais

Titre
l'étude a pour objectifs ... d'élaborer un diagnostic des mobilités du territoire de l'Agenais
Objet
Résumé : - d'élaborer un diagnostic des mobilités mettant en évidence les caractéristiques et spécificités du grand territoire Albret/Agenais/Villeneuvois/Fumélois (besoins et modes de déplacements) - d'identifier le niveau d'émergence des comportements alternatifs contribuant à limiter l'utilisation de la
Thématique : Connaissance de la mobilité
Thématique : Mobilité pour tous
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intermédiaire présentant le diagnostic, les enjeux et potentialités d’une nouvelle mobilité. • Phase 2
– références requises ;  Le candidat devra justifier de compétences suivantes : mobilité, transition
mobilité des populations dans les espaces peu denses repose essentiellement sur la possession et la

Etude pour accompagner les politiques de réduction de la place de la voiture dans les centres de villes moyennes/rurales

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
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-diagnostic sur la place de la voiture en ville et sur tous les modes de mobilité active ◦ des

etude pour accompagner les politiques de réduction de la place de la voiture dans les centres de villes moyennes/rurales

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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sélectionnées avec pour chacune : ◦ Un pré-diagnostic sur la place de la voiture en ville et sur tous les modes de mobilité active. Une approche sociologique (habitudes ou comportements, avis..) à l’égard des

passation d'une enquête pilote dans la région Rhône-Alpes sur un sous-échantillon de personnes ayant déjà participé à l'enquête Déplacements Régionale Rhône-Alpes (Edr) sur la mobilité quotidienne.

Titre
passation d'une enquête pilote dans la région Rhône-Alpes sur un sous-échantillon de personnes ayant déjà participé à l'enquête Déplacements Régionale Rhône-Alpes (Edr) sur la mobilité quotidienne.
Objet
Résumé : le marché a pour objet la passation d'une enquête pilote dans la région Rhône-Alpes sur un sous-échantillon de personnes ayant déjà participé à l'enquête Déplacements Régionale Rhône-Alpes (Edr) sur la mobilité quotidienne. Le marché est constitué de deux parties : - Développements
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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la personne doit identifier le motifs et le(s) mode(s) utilisés. FICHE 3C: MOBILITÉ OCCASIONNELLE
Déplacements Régionale Rhône-Alpes (Edr) sur la mobilité quotidienne. Caractéristiques principales : le
mobilité quotidienne. Le marché est constitué de deux parties : -Développements informatiques et

le présent accord cadre à bons de commande concerne de l'ingénierie sociale. Il comporte 3 missions : - appui à la commercialisation - appui à la mise en place des copropriétés et ingénierie sociale - analyse des pratiques de mobilité

Titre
le présent accord cadre à bons de commande concerne de l'ingénierie sociale. Il comporte 3 missions : - appui à la commercialisation - appui à la mise en place des copropriétés et ingénierie sociale - analyse des pratiques de mobilité
Objet
Résumé : ce marché ayant pour objet une prestation sociale est passé en procédure adaptée (Mapa) conformément aux articles 27 et 28. Il concerne de l'ingénierie sociale, appui à la commercialisation, appui à la mise en place des copropriétés, analyse des pratiques de mobilité
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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- Appui à la mise en place des copropriétés et ingénierie sociale - Analyse des pratiques de mobilité
méthodologique à la notification du marché Analyse des pratiques de mobilité à préciser par le

Déploiement de stations d'écomobilité sur les territoires de la C.A. de MARNE-LA-VALLEE/VAL MAUBUEE, de la C.A. de MARNE-ET-GONDOIRE et sur le S.A.N. du VAL D'EUROPE

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Index des métiers : Eco-mobilité
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consigne de stationnement sécurisé des vélos. Faire de Noisy-Champs un pôle démonstrateur de la mobilité
forte croissance des utilisateurs de la mobilité électrique. Ce système doit constituer un marché
d’avenir, spécialement l’interopérabilité entre tous les opérateurs de la mobilité électrique (cf

appel a candidatures - étude d'urbanisme pre-operationnel pour la restructuration urbaine du secteur de la gare de saint lô (50).

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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la gare et diagnostic technique de certains bâtiments pour juger de l'opportunité éventuelle de leur
ARTICLE 2 - CONTENU DE L’ETUDE 2.1 - Phase 1 - Diagnostic 2.2 - Phase 2 - Élaboration de
secteur de la gare et diagnostic technique de certains bâtiments pour juger de l'opportunité éventuelle
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Créé le 21/06/2019