Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : - 1/ Diagnostic : Etat des lieux et incidence de la mise en place des contrôles d'accès sur l'ensemble des périmètres des 6 déchèteries de La Roche-sur-Yon Agglomération - 2/ Elaboration des scénarii de circulation pour chacune des déchèteries.

Thématique : Connaissance de la mobilité

» Les prestations se décomposent en 2 missions : -1/ Diagnostic : Etat des lieux et incidence de la

3.1. Diagnostic de l’ensemble des déchèteries p.11 3.1.1. Contenu de la mission p.11

comprend 2 phases. Phase 1 : Diagnostic : Etat des lieux et incidence de la mise en place des contrôles

et des dépendances à partir de critères techniques-De sortir le diagnostic du niveau de service du

-De gérer l'état des voiries en mobilité (relevés des dégradations) en fonction du filaire de voie

Thématique : Connaissance de la mobilité

l’état de la voirie et des dépendances à partir de critères techniques • De sortir le diagnostic du

respect des prévisions budgétaires • De gérer l’état des voiries en mobilité (relevés des dégradations

Résumé : La CAPL, créée le 1er janvier 2014, est devenue à la même date Autorité Organisatrice de la Mobilité sur son ressort territorial. Elle s'est donc substituée au Syndicat Intercommunal des

CCTP et dans la DPGF : - Mission 1 : Réalisation d'un Diagnostic, - Mission 2 : Elaboration de

Thématique : Mobilité pour tous

janvier 2014, est devenue à la même date Autorité Organisatrice de la Mobilité sur son ressort territorial

: - Mission 1 : Réalisation d’un Diagnostic, - Mission 2 : Elaboration de Scénarios et conception du Projet de

prestation fait l'objet de 3 phase :- phase 1 Diagnostic et identification des enjeux : délai de 3 mois

Thématique : Connaissance de la mobilité

prestations attendues 16 � Concertation � Phase 1 : Diagnostic et identification des enjeux

Développement - Service Urbanisme-Qualité Architecturale Réseau de mobilité Le bourg de St Georges du

PRESTATIONS ATTENDUES L’étude se déroulera en 3 phases : - Phase 1 : Diagnostic et identification des

Résumé : etude portant sur les besoins en matière de déplacement sur le Territoire Grand Paris Grand Est à l'horizon 2030 les prestations consistent en : - l'identification et l'analyse des projets - un diagnostic partagé - une évaluation des besoins nouveaux - un plan d'actions Quantités

Thématique : Connaissance de la mobilité

transports qui se tiendra au printemps prochain, après la phase diagnostic. Le contenu de l’étude va

concilier l'expertise mobilité et les autres domaines d'intervention et notamment l'approche urbanistique

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

points d’arrêts, délibération audit sécurité, délibération approbation feuille de route mobilité durable

Résumé : L'accord-cadre porte sur le contrôle de l'ensemble des services de transports et de mobilité métropolitains et l'évaluation de leur qualité. Ces prestations s'appliqueront sur les réseaux de

l'ensemble des services et équipements de mobilité de la Métropole (site internet, centre d'appel, réseaux

Thématique : Connaissance de la mobilité

réseau commercial de la Métropole Mobilité Lot nº : 5. II.2.2)Code(s) CPV additionnel(s) Code CPV

Commercial de la Métropole Mobilité : Accueils Physique et Centres d'Appels Téléphonique sur l'ensemble du

objet le contrôle de l’ensemble des services de transport et de mobilité métropolitains et l’évaluation

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

, normes, etc.) et techniques relatifs aux prestations objet du présent marché (mobilité, transport

démographique. La mobilité est aujourd’hui un sujet de préoccupation majeure, car la congestion du réseau

regard de la croissance démographique exceptionnelle et du besoin constant, voire croissant de mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

d’accélération de la transition écologique, dont la mobilité en fait pleinement partie, sur le territoire de

déplacement majoritaire sur le territoire. La mobilité constitue ainsi un levier d’action important pour

l’intermodalité. La mission se décompose en deux phases : Phase 1 ; réalisation d’un diagnostic