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Modifié le 21/06/2019

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Abonnement à un logiciel de gestion d'une flotte vélos

Objet: Résumé : Abonnement à un logiciel informatique de gestion d'une flotte vélo permettant une gestion différenciée par intercommunalité. Il doit permettre d'une part la gestion administrative quotidienne du service vélo (réservation, facturation, suivi des locations) et, d'autre part, le suivi de la
Contenu du fichier joint: vélos Abonnement à un logiciel informatique de gestion d'une flotte vélo permettant une gestion
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service vélo (réservation, facturation, suivi des locations) et, d’autre part, le suivi de la maintenance
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à un logiciel informatique de gestion d'une flotte vélo permettant une gestion différenciée par

Contenu du fichier joint: ! Des places libres sur le parking à vélo. À 9h le quartier est officiellement animé
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à St Joseph. Envie de reprendre le vélo, curieux du service, mais ne prendra pas le bus par la
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utilise son vélo ! Ils se rendent rarement en ville mais au besoin ils prendraient les TC. Leur mode

Contenu du fichier joint: %.  L’intermodalité se renforce entre le car, le train, le tram et le vélo en 2014 : - les déplacements mixtes
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modale du vélo dans les déplacements des habitants, la CUS (devenue EMS depuis le 1er janvier 2015) a
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majoritairement par la CTS, mais également par la Sers, Parcus, Strasbourg événements, Vélo- emploi, Transdev et

Contenu du fichier joint: 000 m² - Véhicules : entrants : PL et VUL. Sortants : modes doux (VEL, vélo-cargo/triporteur, à
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, vélo- cargo/triporteur 2 km, VEL 5 km) - Destination des marchandises : B2B et B2C - Type de

Contenu du fichier joint: autre car Lila (5%), le vélo ou un deux roues motorisé (5%). Ces données soulignent l’interaction forte

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Créé le 21/06/2019