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Prestation d'Assistance à la Maîtrise d'Ouvrage pour le transfert de la compétence mobilité au PETR (Pôle d'Equilibre Territorial et Rural) Sélestat Alsace centrale et le renouvellement de la DSP du Transport Intercommunal de Sélestat Groupement de comman

Objet : Prestation d'Assistance à la Maîtrise d'Ouvrage pour le transfert de la compétence mobilité au PETR (Pôle d'Equilibre Territorial et Rural) Sélestat Alsace centrale et le renouvellement de la DSP du Transport Intercommunal de Sélestat Groupement de commandes composé des membres suivants

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 24248495 Prestation d'Assistance à la Maîtrise d'Ouvrage pour le transfert de la compétence mobilité au PETR (Pôle d'Equilibre Territorial et Rural) Sélestat Alsace centrale et le

de la compétence mobilité au PETR Sélestat Alsace Centrale et le renouvellement de la DSP du

pour le transfert de la compétence mobilité au PETR Sélestat Alsace Centrale et le renouvellement de

Renouvellement de l'application Compte Mobilité de Mulhouse Alsace Agglomération

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : Renouvellement de l'application Compte Mobilité de Mulhouse Alsace Agglomération

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 22618551 Renouvellement de l'application Compte Mobilité de Mulhouse Alsace Agglomération 960000 € HT

____________________________________________________________________________________________________ Affaire n° 2120001 – Renouvellement de l’application Compte Mobilité de Mulhouse Alsace Agglomération

_______________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________ Affaire n° 2120001 – Renouvellement de l’application Compte Mobilité de Mulhouse Alsace Agglomération

, diagnostic et identification des risques- Phase 2 : Préconisations pour l'amélioration des performances de la

Thématique : Connaissance de la mobilité

Résumé : La mission se déroulera en 2 étapes : 1. La réalisation d'un diagnostic technique, financier et fiscal du réseau de transport urbain Le Fil et de l'actuel contrat de concession 2. Un accompagnement lors la procédure de renouvellement de la délégation de service public du réseau de transport

. La mission se déroulera en 2 étapes : 1. La réalisation d’un diagnostic technique, financier et

– Page 4 Phase 1 : Diagnostic préalable : acompte de 30% ; Phase 2 : Préalable au lancement

diagnostic technique, financier et fiscal du réseau de transport urbain Le Fil et de l’actuel contrat de

Résumé : La communauté d'agglomération Ardenne Métropole est Autorité Organisatrice de la Mobilité sur son périmètre composé de 58 communes, représentant 122 000 habitants et près de 570 km². Ardenne Métropole fait appel à une assistance à maîtrise d'ouvrage pour : o Analyser la performance du

Thématique : Mobilité pour tous

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PARTIR D’UN DIAGNOSTIC TECHNIQUE, COMMERCIAL, JURIDIQUE ET FINANCIER DE L’ACTUELLE DELEGATION DE SERVICE PUBLIC 3.1) OBJECTIFS DE LA MISSION 1 3.2) REALISATION DU DIAGNOSTIC 3.3) RAPPORT

Thématique : Mobilité pour tous

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) ; • la lutte contre la fraude (taux de fraude) ; • le transport des personnes à mobilité réduite

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secteurs de l’urbanisme, de l’énergie, de la mobilité, de l’agriculture, et de la sensibilisation du grand

actions dans les secteurs de l’urbanisme, de l’énergie, de la mobilité, de l’agriculture, et de la

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Thématique : Connaissance de la mobilité

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Communes de Sélestat de favoriser la mobilité sur son territoire. Au travers de la refonte globale de son

en fonction des besoins constatés, voilà l’objectif de l’offre de mobilité mise en place au

) Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 1 Audit – diagnostic

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bon de commande Part forfaitaire – phase 1 : « diagnostic des réseaux de transports communautaires

). Tranche ferme – Partie forfaitaire : Décomposition du prix global et forfaitaire Phase 1 Diagnostic

6 Article 3.1) Une phase « diagnostic des réseaux de transports communautaires