Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Diagnostic Etude Action Coeur de Ville

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Diagnostic Etude Action Coeur de Ville

: Diagnostic de la mobilité sur le territoire de Rodez Agglomération Lot nº : 6. II.2.2)Code(s) CPV additionnel

: Diagnostic de la mobilité sur le territoire de Rodez Agglomération II.2.6)Valeur estimée Valeur hors TVA

Coeur de Ville II.2) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé : Diagnostic de la mobilité sur le territoire de Rodez

etudes mobilité : auto-partage et Plans de Déplacement (Pdie-Pdia

des actions menées sur la mobilité durable par le Parc (autostop, vélo électrique, covoiturage.) dans

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Mobilité pour tous

commerciale, données INSEE domicile travail…) - Diagnostic mobilité du territoire (dans le cadre du

– Etudes de mobilité : Auto-partage et PDIE/PDIA CAHIER DES CLAUSES ADMINISTRATIVES PARTICULIERES Etudes mobilité : Auto-partage et Plans de Déplacements Inter-Entreprises (PDIE)/ Inter

Assistance au Maître d'Ouvrage pour le choix du mode de gestion et d'exploitation du nouveau réseau de transports urbains et de mobilité de Millau Grands Causses

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Assistance au Maître d'Ouvrage pour le choix du mode de gestion et d'exploitation du nouveau réseau de transports urbains et de mobilité de Millau Grands Causses

choix du mode de gestion et d’exploitation du nouveau réseau de transports urbains et de mobilité de

et de mobilité de Millau Grands Causses MARCHE N° S 05 16 L00

de mobilité de Millau Grands Causses Lieux d’exécution des prestations : Millau et Creissels

Résumé : une tranche ferme (phases 1 : étude habitat et phase 2 : étude mobilité) et plusieurs tranches optionnelles (phase 3 : étude d'esquisses et phase 4 : élaboration d'un plan d'actions sous forme de plan guide et des options par phase pour des démarches de concertation plus participatives

Thématique : Connaissance de la mobilité

principales : une tranche ferme (phases 1 : étude habitat et phase 2 : étude mobilité) et plusieurs

........................... ........................... ........................... ........................... ........................... ........................... ........................... Option démarche participative Phase 2 : Une analyse globale sur la mobilité

diagnostic des besoins en logement et des potentialités d’offre de logements (dents creuses, densification

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Thématique : Connaissance de la mobilité

maisons de santé ; - le TAD pour favoriser le déplacement des personnes à mobilité réduite ; - le TAD

définis et matérialisés par un poteau. En revanche les personnes à mobilité réduite, pourront sous

actuelle des personnes à mobilité réduite. - Les types de transports pouvant être pris en charge par la

Thématique : Connaissance de la mobilité

............................................................................................................................................. 6 A. Phase 1 : état des lieux et diagnostic de la délégation actuelle (tranche ferme

services de transport à la demande,  1 service de substitution pour les personnes à mobilité réduite

Mobilité 4 607 375 € 5 710 333 € 5 489 641 € (* Intégration de l’ensemble des services scolaires de la DSP

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic succinct, mérite une analyse et une remise à plat. Ceci concerne notamment les points

Thématique : Mobilité pour tous

mars 2016, définies comme suit : Tranche ferme - Diagnostic Tranche optionnelle n° 1

une mobilité sobre en carbone ; 6) vers un territoire résilient ; 7) préserver la qualité de

: Diagnostic (tranche ferme) : - analyser le potentiel d’agriculteurs permettant de répondre au cahier des