Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Mobilité solidaire - Actions mobilité et accompagnement au développement de l'offre

Objet : Mobilité solidaire - Actions mobilité et accompagnement au développement de l'offre

Index des métiers : Eco-mobilité

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 24430463 Mobilité solidaire - Actions mobilité et accompagnement au développement de l'offre 740000 € HT 841893258 MOB'IN GRAND EST 67000 Strasbourg

DE SERVICES Mobilité solidaire - Actions mobilité et accompagnement au

d'Engagement concerne : Mobilité solidaire - Actions mobilité et accompagnement au développement de l'offre

Index des métiers : Eco-mobilité

usages de l'espace public 1 mois 1 mois EU 17 Diagnostic général de mobilité et de flux 1

urbaines générales EU 1 Diagnostic urbain général préalable 15 jours 15 jours EU 2 Diagnostic urbain du secteur Bord de canal 15 jours 15 jours EU 3 Diagnostic urbain du secteur

Résumé : Le présent accord-cadre a pour objet la désignation d'un prestataire pour accompagner l'ensemble du processus de révision du Plan de Déplacement urbain (PDU) de 2016 en Plan de Mobilité (PDM

en Plan de Mobilité (PDM) ainsi que son évaluation environnementale. L'accord-cadre est un accord

Thématique : Connaissance de la mobilité

processus de révision du Plan de Déplacement urbain (PDU) de 2016 en Plan de Mobilité (PDM) ainsi que son

économique Ph. 1 Diagnostic/analyse Ph. 2 Préconisations/scenarii Ph. 3 Déclinaison spatiale et temporelle du

Thématique : Connaissance de la mobilité

. Montant T.V.A. Montant T.T.C. - Phase n° 1 :Diagnostic/ Analyse

– Diagnostic/ analyse 10 semaines - Phase 2 – Préconisations/scenarii 12 semaines - Phase 3 – Plan

définies comme suit : Phases Désignation des phases Ph. 1 Diagnostic/analyse Ph. 2 Préconisations

Réalisation d'un Plan de Mobilité Simplifié (PMS

compétence mobilité afin de devenir ' Autorité Organisatrice de la Mobilité '( AOM) pour son territoire. La

, soit dans le cadre d'un plan de mobilité pour les collectivités les plus importantes, soit dans un plan de mobilité simplifié (PMS), ce qui est le cas de la Communauté de Communes du Saulnois. Cette

Thématique : Mobilité pour tous

INTELLECTUELLES Réalisation d’un Plan de Mobilité Simplifié (PMS) Passé selon une procédure adaptée en

consultation a pour objet la désignation d’un bureau d’études pour la réalisation d’un plan de mobilité

INTELLECTUELLES Plan de Mobilité Simplifié (PMS) Passé selon une procédure adaptée en application

diagnostic logistique urbaine

Résumé : diagnostic de l'activité de transport de marchandises et de logistique urbaine sur le périmètre de l'eurométropole

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : diagnostic logistique urbaine

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23922822 diagnostic logistique urbaine 34458 € HT 402455448 INTERFACE TRANSPORT 69007 Lyon 7eme

MARCHÉ PUBLIC MARCHÉ DE SERVICES DIAGNOSTIC LOGISTIQUE URBAINE

............................................................................................................ 11 ÉLÉMENTS CLÉS DU CONTRAT Objet du contrat DIAGNOSTIC LOGISTIQUE URBAINE

Réalisation d'un bilan carbone mobilité

Résumé : Missions : 1. Mener une étude permettant de quantifier et de qualifier les émissions de gaz à effet de serre liées à la mobilité sur son territoire (Phase 1), 2. Disposer de préconisations d'amélioration (Phase 2), 3. Etre accompagnée dans la mise en place d'actions de compensation

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Réalisation d'un bilan carbone mobilité

mobilité sur le territoire 0. Par un diagnostic du périmètre et le recensement des points/voies critiques

présent Acte d'Engagement concerne la réalisation d’un bilan carbone mobilité du territoire de la Ville de

mobilité A compter de la notification jours 2 Préconisations

Prestation d'Assistance à la Maîtrise d'Ouvrage pour le transfert de la compétence mobilité au PETR (Pôle d'Equilibre Territorial et Rural) Sélestat Alsace centrale et le renouvellement de la DSP du Transport Intercommunal de Sélestat Groupement de comman

Objet : Prestation d'Assistance à la Maîtrise d'Ouvrage pour le transfert de la compétence mobilité au PETR (Pôle d'Equilibre Territorial et Rural) Sélestat Alsace centrale et le renouvellement de la DSP du Transport Intercommunal de Sélestat Groupement de commandes composé des membres suivants

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 24248495 Prestation d'Assistance à la Maîtrise d'Ouvrage pour le transfert de la compétence mobilité au PETR (Pôle d'Equilibre Territorial et Rural) Sélestat Alsace centrale et le

de la compétence mobilité au PETR Sélestat Alsace Centrale et le renouvellement de la DSP du

pour le transfert de la compétence mobilité au PETR Sélestat Alsace Centrale et le renouvellement de

Réalisation D'Enquêtes Mobilité

Résumé : Le présent marché a pour objet la réalisation de deux enquêtes:- L'" Emc² Clermont-Ferrand " pour Enquête Mobilité Certifiée Cerema du périmètre d'influence de la Métropole Clermontoise et

" Emc²" pour Enquête Mobilité Certifiée Cerema.Pour ces deux enquêtes, il s'agit de recueillir les

Thématique : Mobilité pour tous

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23845837 Réalisation D'Enquêtes Mobilité 726280 € TTC 429356884 ALYCE 92330 Sceaux Feuil2

D'ÉTUDES RÉALISATION DE « L’Enquête Mobilité Certifiée CEREMA Clermont Ferrand » et

la réalisation de deux enquêtes: · L’« EMC² Clermont Ferrand » pour Enquête Mobilité Certifiée

Résumé : Étape 1 : Élaboration d'un diagnostic global du public ciblé Ce diagnostic, dynamique

, véhicules non motorisés, piétons, usagers à mobilité réduite, usagers non francophones, usagers porteurs de handicap.) Étape 2 : Diagnostic précis et documenté sous forme cartographique des lieux de refuges

Thématique : Mobilité pour tous

: Diagnostic des effectifs potentiellement concernés et catégorisation des usagers de la voirie publique (dont

...)  Diagnostic précis et documenté sous forme cartographique des lieux de refuges possibles ou potentiels (non

cheminements vers des immeubles publics ou privés. Étape 1 : Élaboration d’un diagnostic global du public