Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Elaboration conjointe d'un schéma des mobilités et d'un schéma des modes doux sur le territoire de la COBAN Atlantique et de la CDC du Val de l'Eyre

Objet
d'un Schéma des Mobilités, qui doit servir d'outil de planification d'une politique de mobilité avec un
doivent permettre de fixer une stratégie concernant la politique mobilité des territoires concernés pour
des intentions respectives des deux EPCI : Phase 1 : Phase diagnostic et stratégique - état des lieux
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étudier, faire ses achats ou profiter de loisirs, les raisons de la mobilité sont diverses. Les acteurs publics sont face à un enjeu global de penser une organisation de la mobilité sur leur
mobilité y tient une place structurante du fait de nombreux défis à relever. Article 1

Réalisation d'un schéma cycle à l'échelle du Grand Dax (Réf : 16GD051)

Objet
Résumé : La présente consultation a pour objet l'élaboration du schéma cycle du Grand Dax. Contenu de l'étude demandée : - Diagnostic de l'existant : pratiques et usages / infrastructures et équipements (stationnement notamment) / services de promotion du vélo / outils de communication - Elaboration
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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"plan de mobilité deux roues" qui comprendra une synthèse du diagnostic, les orientations et objectifs
l'élaboration du schéma cycle du Grand Dax. Contenu de l’étude demandée : - Diagnostic de l’existant
d’études. 1.3 - Contenu détaillé des études 1.3.1 Diagnostic de l’existant L’étude intervient

ASSISTANCE A MAITRISE D'OUVRAGE POUR LE RENOUVELLEMENT DU CONTRAT D'EXPLOITATION DU RESEAU DE TRANSPORT URBAIN R'BUS

Objet
Résumé : - tranche ferme : Assistance à Maitrise d'Ouvrage (AMO) pour le renouvellement du contrat de délégation de service public. qui est composée de 3 phases : - No1 - Diagnostic du réseau R'BUS et de l'actuel contrat d'exploitation - No2 - Procédure de renouvellement du contrat de délégation de
Thématique : Connaissance de la mobilité
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demande et pour les personnes à mobilité réduite) et de l’actuel contrat d’exploitation. Le diagnostic
€ - Décomposition en phases : Tranche n° Phase % phase Montant TTC TRANCHE FERME N°1 - Diagnostic du réseau
° Phase Date prévue de début Délai TRANCHE FERME N°1 - Diagnostic du réseau R'BUS et de l’actuel

Assistance au Maître d'Ouvrage pour le choix du mode de gestion et d'exploitation du nouveau réseau de transports urbains et de mobilité de Millau Grands Causses

Titre
Assistance au Maître d'Ouvrage pour le choix du mode de gestion et d'exploitation du nouveau réseau de transports urbains et de mobilité de Millau Grands Causses
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Assistance au Maître d'Ouvrage pour le choix du mode de gestion et d'exploitation du nouveau réseau de transports urbains et de mobilité de Millau Grands Causses
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choix du mode de gestion et d’exploitation du nouveau réseau de transports urbains et de mobilité de
et de mobilité de Millau Grands Causses MARCHE N° S 05 16 L00
de mobilité de Millau Grands Causses Lieux d’exécution des prestations : Millau et Creissels

étude de déplacements et d'aménagement du centre bourg de Marssac-Sur-Tarn

Objet
Résumé : le marché est découpé en phases : Phase 1 : Diagnostic de l'état actuel des mobilités Phase 2 : Scénarii d'aménagement sur les axes majeurs et les espaces publics Refus des variantes. Modalités essentielles de financement et de paiement et/ou références aux textes qui les réglementent : sur
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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. Caractéristiques principales : le marché est découpé en phases : Phase 1 : Diagnostic de l'état actuel des
RÉALISATION DE LA PHASE 1 : DIAGNOSTIC DE L’ÉTAT ACTUEL (cf. CCTP) - Réalisation du diagnostic de

Étude sur la logistique urbaine

Objet
Résumé : - Établir un diagnostic complet de l'état actuel de la livraison de marchandises en ville sur Sète, Frontignan et Balaruc-les-Bains (avec un benchmarking des meilleures expériences
une charte SAM de la logistique urbaine Les prestations sont réparties en 4 phases : 1. Diagnostic et
Thématique : Connaissance de la mobilité
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présent Acte d'Engagement concerne : Etude sur la logistique urbaine - Établir un diagnostic complet de
…………….. Part de…………….. Phase 1 : Diagnostic et benchmarking
(CCAP) concernent : Etude sur la logistique urbaine - Établir un diagnostic complet de l’état actuel

AMO Accompagnement à la définition d'une stratégie métropolitaine de stationnement

Objet
Résumé : Le présent marché a pour objet le diagnostic du stationnement sur le territoire du Grand Nancy et l'accompagnement à la définition d'une stratégie de stationnement, avec la prise en compte notamment des problématiques économiques, environnementales et sociétales mais aussi des
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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stratégie métropolitaine de stationnement : Le présent marché a pour objet le diagnostic du stationnement
des lieux et diagnostic de la situation actuelle -Volet 2 : accompagnement à la définition d’une
stationnement : Le présent marché a pour objet le diagnostic du stationnement sur le territoire du Grand

Révision du schéma de cohérence territoriale (SCOT) de la Communauté d'agglomération Rochefort Océan (CARO) avec évaluation environnementale et plan d'action du plan global de déplacements.

Objet
diagnostic à la réalisation du DOO en passant par la mise en place du PADD, mais aussi l'évaluation environnementale. Le plan d'action 'transport et déplacement' s'appuiera sur le diagnostic et le PADD du SCOT
Thématique : Connaissance de la mobilité
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couvert de la CARO, de l’élaboration du diagnostic à la réalisation du DOO en passant par la mise en
" s’appuiera sur le diagnostic et le PADD du SCoT, qu’il devra décliner en actions opérationnelles. Le SCoT
est à noter également que le diagnostic doit être construit de manière à ce qu’il puisse être repris

Plan de déplacements urbains - Elaboration d'un plan piéton

Objet
Résumé : Le présent marché a pour objet l'élaboration d'un Plan piéton sur le territoire du Grand Nancy. Il se décompose en deux phases : -Phase I : Elaboration du diagnostic et benchmarking -Phase II : Elaboration du plan d'actions II s'agit d'un marché ordinaire de 18 mois à compter de l'ordre
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: - Phase I : Elaboration du diagnostic et benchmarking - Phase II : Elaboration du plan d’actions Il

réalisation du schéma directeur cyclable (Sdc) à l'échelle de la communauté d'agglomération de Metz Métropole

Objet
Résumé : - tranche Ferme : Schéma Directeur Cyclable La tranche ferme fait l'objet d'un découpage en phases : Phase 1 : Diagnostic de l'offre - recensement exhaustif phase 2 : Attentes des communes et des projets communaux phase 3 : synthèse et identification des enjeux prioritaires et
Thématique : Connaissance de la mobilité
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1 : Diagnostic de l'offre – recensement exhaustif o Phase 2 : Attentes des communes et des
.................................................................... 8 Phase 1 : Diagnostic de l’offre - recensement exhaustif
venir, en mettant l’accent sur les modes alternatifs à la voiture individuelle. Le pré diagnostic du
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Créé le 21/06/2019