Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Volet concertation et communication de la révision du SCOT valant plan climat/air énergie territorial et élaboration du PLUI de GrandAngoulême valant plan de mobilité (lot 2

Résumé : Volet concertation et communication de la révision du SCOT valant plan climat/air /énergie territorial et élaboration du PLUI de GrandAngoulême valant plan de mobilité (lot 2) L'accord-cadre est mono attributaire et mixte. Il s'exécute en partie par la passation de marchés subséquents et

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

/air énergie territorial et élaboration du PLUI de GrandAngoulême valant plan de mobilité (lot 2 Lot nº

énergie territorial et élaboration du PLUI de GrandAngoulême valant plan de mobilité (lot 2)II.2.11

optionnelle : approche qualitative du diagnostic de territoireEn application del'article R2122-7 du code de la

Assistance à Maîtrise d'Ouvrage et d'étude en matière de mobilité sur le territoire de la Confluence

Résumé : Etudes de stationnement, Etudes de circulation, Enquêtes de mobilité des biens et des personnes, Accompagnement de la stratégie globale, Accompagnement de l'aménageur auprès de l'urbaniste opérationnel dans l'élaboration des fiches de lot et dans la définition des orientations programmatiques de

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

d'étude en matière de mobilité sur le territoire de la Confluence - Accord Cadre à Marchés Subséquents ACCORD-CADRe Assistance à Maîtrise d’Ouvrage (AMO) et d’études en matière de mobilité sur le

mobilité sur le territoire de la Confluence pour le projet d’aménagement Lyon Confluence 2ème phase. Le

étude sur les besoins de mobilité durable dans les zones rurales de la région Centre-Val de Loire et propositions d'outils de promotion.

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : étude sur les besoins de mobilité durable dans les zones rurales de la région Centre-Val de Loire et propositions d'outils de promotion.

(art 27 du décret 2016-360 du 25 mars 2016 ) Étude sur les besoins de mobilité durable dans les zones

vérifiés sur la mobilité des personnes en milieu rural et de la structurer de manière à se rapprocher des étapes habituelles des documents de planification : diagnostic, prospective, actions, suivi… En

Résumé : Mission d'assistance à maitrise d'ouvrage (AMO) en urbanisme, mobilité et maitrise d'usages afin de concrétiser, via l'expérimentation, le volet piéton du plan guide pour l'apaisement et la

, mobilité et maitrise d'usages afin : - D'accompagner la commune dans la mise en place des expérimentations

Thématique : Mobilité pour tous

, mobilité et maitrise d’usages afin de concrétiser, via l’expérimentation, le volet piéton du plan guide

mission d’assistance à maitrise d’ouvrage, en urbanisme, mobilité et maitrise d’usages afin

PROCÉDURE ADAPTÉE : Mission d’assistance à maitrise d’ouvrage (AMO) en urbanisme, mobilité et

Assistance pour l'accompagnement, l'animation et la formation des démarches de management de la mobilité impulsées par Nantes Métropole

Résumé : Souhaitant déployer les dispositifs de management de la mobilité actuels et disposer

au sein de ses propres services, de ses partenaires ou de ses opérateurs de services de mobilité. Le

, à s'engager dans les dispositifs de management de la mobilité proposés par la Métropole, puis de les

plan de mobilité proposé par Nantes Métropole V0 Novembre 2015 2 Qu'est ce que le plan de mobilité employeur ? ■ Il répond aux enjeux de ─ Moindre consommation d'espace ─ Moindre consommation

Piliers du dispositif plan de mobilité de NM 4 Proposition de Nantes Métropole aux employeurs

Thématique : Mobilité pour tous

-diagnostic sur la place de la voiture en ville et sur tous les modes de mobilité active ◦ des

Résumé : Il s'agit d'assister le maître d'ouvrage dans la mise en place de Plans de mobilité dans les entreprises ou groupement d'entreprises / administrations sur son territoire, mais aussi de l'appuyer dans l'organisation de la promotion des autres modes alternatifs.

Thématique : Mobilité pour tous

Index des métiers : Eco-mobilité

SENSIBILISATIONS AUX MOBILITES DURABLES II.2) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé : Appui au conseil en mobilité : Plans de mobilité des employeurs et sensibilisation aux mobilités durables Lot nº : 0 II.2.2)Code(s) CPV additionnel

place de Plans de mobilité dans les entreprises ou groupement d'entreprises / administrations sur son

consultation La présente consultation concerne : Appui au conseil en mobilité : P lans de mobilité des

Résumé : Il s'agit d'assister le maître d'ouvrage dans la mise en place de Plans de mobilité dans les entreprises ou groupement d'entreprises / administrations sur son territoire, mais aussi de l'appuyer dans l'organisation de la promotion des autres modes alternatifs

Thématique : Mobilité pour tous

Index des métiers : Eco-mobilité

consultation La présente consultation concerne : Appui au conseil en mobilité : P lans de mobilité des

Plans de mobilité. 1.5 - Nomenclature communautaire La (les) classification(s) principale(s) et

aménagement du territoire et en mobilité. Ce fascicule met en relief les références de chacun utiles pour

Communication et promotion des services de mobilité "Cap Mobilité" - 3 lots

Objet : Communication et promotion des services de mobilité "Cap Mobilité" - 3 lots

DE SERVICES Communication et promotion des services de mobilité "Cap Mobilité" – 3 lots Date et heure limites de réception des offres : Lundi 6 novembre 2023 à 17

de la Mobilité 85 Boulevard de la République CS 60003 17076 LA ROCHELLE CEDEX 09

Résumé : Étape 1 : Élaboration d'un diagnostic global du public ciblé Ce diagnostic, dynamique

, véhicules non motorisés, piétons, usagers à mobilité réduite, usagers non francophones, usagers porteurs de handicap.) Étape 2 : Diagnostic précis et documenté sous forme cartographique des lieux de refuges

Thématique : Mobilité pour tous

: Diagnostic des effectifs potentiellement concernés et catégorisation des usagers de la voirie publique (dont

...)  Diagnostic précis et documenté sous forme cartographique des lieux de refuges possibles ou potentiels (non

cheminements vers des immeubles publics ou privés. Étape 1 : Élaboration d’un diagnostic global du public