Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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étude comportementale sur la pratique du vélo au sein de l'agglomération nantaise.
- Titre
étude comportementale sur la pratique du vélo au sein de l'agglomération nantaise.
- Objet
Objet : étude comportementale sur la pratique du vélo au sein de l'agglomération nantaise.
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Communauté urbaine Objet du marché : Etude comportementale sur la pratique du vélo au sein de
…depuis plusieurs années une politique volontariste en faveur du développement de la pratique du vélo
…, comptages, etc.) montrent une évolution forte de la pratique du vélo dans les zones les plus denses de
etude pré-opérationnelle du tracé de la Vélo-Route du Paris-Roubaix pour le troncon localisé entre la Métropole Lilloise et Valenciennes.
- Titre
etude pré-opérationnelle du tracé de la Vélo-Route du Paris-Roubaix pour le troncon localisé entre la Métropole Lilloise et Valenciennes.
- Objet
Objet : etude pré-opérationnelle du tracé de la Vélo-Route du Paris-Roubaix pour le troncon localisé entre la Métropole Lilloise et Valenciennes.
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-opérationnelle du tracé de la Vélo-Route du Paris-Roubaix pour le tronçon localisé entre la Métropole Lilloise
…D’ENGAGEMENT (A.E.) Etude pré-opérationnelle du tracé de la Vélo-Route du Paris-Roubaix pour le tronçon
…la Vélo-Route du Paris-Roubaix pour le tronçon localisé entre la Métropole Lilloise et Valenciennes
démarche qualité parkings -evaluation de la performance
- Objet
Résumé : sur la base d'un référentiel déjà utilisé de 2011 à 2014, complété par des questions sur les services liés à l'usage du vélo dans les parkings, le titulaire devra mettre en oeuvre des mesures et des contrôles réguliers sur les parkings en ouvrage et en enclos de l'agglomération nantaise
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en ouvrage ou en enclos sans service vélo Nombre d'heures : .............................heures
…prestations pour un parc de stationnement supplémentaire en ouvrage ou en enclos avec service vélo Nombre
…prestations pour un parc de stationnement supplémentaire en ouvrage ou en enclos sans service vélo Nombre
Étude pour l'élaboration d'un schéma directeur velo sur le territoire de la cab
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CAB CAHIER DES CHARGES TECHNIQUES_v2-1.odt CCTP – Élaboration du schéma directeur Vélo Plan : I. Le cadrage de l'étude 1. Pourquoi un schéma directeur vélo ? 2. Les objectifs du schéma
…directeur Vélo ? Contexte national : Les mobilités sont au cœur de la vie quotidienne et
MISSION D'ASSISTANCE A MAITRISE D'OUVRAGE POUR L'ETUDE DE FAISABILITE D'UN ITINERAIRE VELO STRUCTURANT AU CENTRE DE L'AGGLOMERATION TOURANGELLE
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de Pilotage « Vélo » (ou l’instance en charge des aménagements cyclables). A l’issu de cette
…de requalification de la voirie intégrant les prescriptions techniques liées à la pratique du vélo et
Prestations d'assistance pour une étude relative au développement des modes de déplacements actifs (Modes doux) sur le territoire de la CACEM
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l’élaboration de l’étude du potentiel de développement des modes de déplacements actifs (vélo, marche à pied
…politique vélo dans une vision globale des déplacements et de l'urbanisme notamment dans les zones de
…), ainsi que sur la complémentarité du vélo, des transports collectifs et des déplacements alternatifs
Programme d'accompagnement des parents d'élèves des écoles primaires de la Ville et de la Communauté urbaine de Strasbourg à la mise en oeuvre de pédibus
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sa politique de promotion des modes de déplacements actifs (à pied et à vélo), la ville de
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