Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : l'étude est composée de 3 phases : Phase 1 : Diagnostic de l'offre actuelle de transport et des besoins de déplacement sur le territoire phase 2 : Propositions de phasage de mise en oeuvre du réseau cible et sa validation phase 3 : Définition d'un plan de communication à destination des

Thématique : Connaissance de la mobilité

actuels de mobilité tout en intégrant les évolutions à moyen et long terme, et ce dans le cadre des

diagnostic de l’offre de transport par ligne régulière existante et identification des problématiques

diagnostic, déjà prédéfini avec l’opérateur. Ajustement, si nécessaire, du réseau cible.  Phase 3

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

CARTOUCHE.pdf Société de la Mobilité de l'Agglomération Toulousaine 1, place Esquirol

Société de la Mobilité de l'Agglomération Toulousaine 1, place Esquirol - BP 10416 - 31004 TOULOUSE CEDEX

CONSULTATION (RC) L3 2015 12696 M NOVEMBRE 2015 Société de la Mobilité de

diagnostic de l'accessibilité du réseau départemental, - établir la nouvelle liste des points d'arrêts

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Résumé : L'Objet de cette étude est de réaliser un diagnostic des besoins et des flux à l'échelle de la future grande région Bourgogne-Franche-Comté, plus spécifiquement de la Franche-Comté pour établir : - les besoins de déplacement des différentes cibles (actifs, scolaires, étudiants, personnes

Thématique : Connaissance de la mobilité

. Renseignement sur le contenu de la mission Madame Catherine Fournier Chef du service mobilité Direction des

de l’offre de transports publics et des services de mobilité qui pourront leur être associés

des marchés publics. L’objet de cette étude est de réaliser un diagnostic des besoins et des flux à

Résumé : mission d'étude et d'assistance technique à la mise en place d'une stratégie de transports et déplacements sur le territoire de la Communauté de communes Pévèle Carembault. L'Étude sera divisée en trois phases : - un état des lieux, diagnostic très complet de la situation des transports et

Thématique : Connaissance de la mobilité

Coût (€ HT) Phase n°1 : état des lieux, diagnostic Phase n°2 : aide à la définition

seront réglées à 100 % après présentation du diagnostic. Paiement après présentation, apport des

Résumé : Tranche ferme : assistance à la révision du scot comprenant les prestations suivantes Omise à jour du diagnostic et de l'état initial de l'environnement Oactualisation du projet d'aménagement et de développement durable (padd) Oactualisation du document d'orientations et d'objectifs (doo

. 1 Phase 1 : Mise à jour du diagnostic et de l’état initial de l’environnement

révision du SCOT comprenant les prestations suivantes : o Mise à jour du diagnostic et de l’état initial

mission est décomposée en 7 phases : - Phase 1 : mise à jour du diagnostic et de l’état initial de

Résumé : la partie forfaitaire comprend une tranche ferme comprenant trois phases : - Phase 1 : Diagnostic de la délégation et identification des pistes de réflexion et d'amélioration. - phase 2 : Analyse des modes de gestion envisageables - aide au choix du mode de gestion. - phase 3 : Assistance pour la

de prix Quantité Prix Unitaire Montant en euros HT PTF 1 Diagnostic de la délégation

Résumé : le marché est passé selon la procédure adaptée en application des articles 26 Ii-2o, 28, 40 II et 77 du Code des marchés publics. La mission sera décomposée en trois phases correspondant aux prestations suivantes : - phase 1 : Diagnostic et rédaction du dce, (ccp, pièces techniques et

d'un point arrêt est subordonné à la conformité du diagnostic de sécurité et d'accessibilité

diagnostic financier et économique des entreprises - Identifier les risques et faire une analyse économique

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

politique en faveur de la mobilité durable, alternative à la voiture individuelle, moins consommatrice de

seule source d’information exhaustive pour analyser les pratiques de mobilité de toutes les

d’Occupation du Sol (POS)…, nécessitent une connaissance fiable et précise des comportements de mobilité de la