Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

déroulera en trois phases comme suit : établissement du diagnostic, proposition de scenarii, élaboration du

Proposition technique 10 6.1 Phase 1 : Diagnostic (délai de 3 mois) 10 6.2 Phase 2

revoir l’usage de la voiture pour faire progresser la mobilité durable en ville, mais également la

. L’étude se structurera en trois volets : un diagnostic circulation et stationnement, suivi de

de diagnostic (réhabilitation)Avp (avant projet)Pro (études de projet)Amt : Assistance apportée au

subséquents. EP : études préliminaires (construction neuve) DIAG : études de diagnostic

annexes telles que, la réalisation d’un schéma directeur cyclable d’une commune, le diagnostic d’un

: études préliminaires (construction neuve) DIAG : études de diagnostic (réhabilitation) AVP (avant

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Diagnostic Ensemble des prestations nécessaires à la connaissance de l’état des installations pour leur

(cf. annexe 6 – Pré-diagnostic carrefours). Le titulaire s’engage à : · moderniser et rénover les

G1, G2, G3, G4), · La réalisation d’un état 0 constitué d’un inventaire et d’un diagnostic détaillé

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

réception (AOR) - Autres missions : - o AMO diagnostic amiante et HAP et l’identification de la

(diagnostic) et comptage de trafic,  assurer le suivi des prestations commandées,  à l’issue de la

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Mantes en Yvelines (Camy) une connaissance prospective du mix énergétique de la mobilité sur son

motorisation ne constitue pas une réponse à l'ensemble des besoins de mobilité sur le territoire (véhicules

mix énergétique en matière de mobilité. Ce dernier doit anticiper : - la répartition de chaque type de

de service de l'écosystème de la mobilité, établissements de recherche académique et de collectivités

mobilité, en particulier dans les domaines des véhicules électrifiés, des véhicules autonomes et connectés, et des infrastructures et services de mobilité et d'énergie partagée. La présente consultation a pour

Thématique : Mobilité pour tous

, communicant et de sa mobilité – APE : 7219 Z – Siret : 524 979 853 000 24 Table des matières 1

mobilité – APE : 7219 Z – Siret : 524 979 853 000 24 11 Pénalités

sa mobilité – APE : 7219 Z – Siret : 524 979 853 000 24 1 Présentation de VEDECOM L'Institut

formation dédiée à la mobilité individuelle décarbonée et durable. Fondé sur une collaboration inédite entre

mobilité, établissements de recherche académique, et collectivités locales d'Île-de-France, VEDECOM est ainsi structuré autour de trois programmes : Le programme Véhicule, Le programme Eco-Mobilité, Le

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

forts enjeux de mobilité La CASGBS dispose d’une offre de transport performante qui lui permet d’être

les acteurs économiques du territoire pour améliorer son taux d’emploi,  Améliorer la mobilité

Résumé : Le présent Marché a pour objet la réalisation d'une d'évaluation des impacts du passage à l'échelle des services de mobilité autonome nécessitent l'utilisation de la plateforme de simulation VIPSIM développée par VEDECOM

Thématique : Connaissance de la mobilité

la Mobilité Autonomes (SAM) », les activités d’évaluation des impacts du passage à l’échelle des services de mobilité autonome nécessitent l’utilisation de la plateforme de simulation VIPSIM développée

mobilité individuelle décarbonée et durable. Fondé sur une collaboration inédite entre industriels