Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Création d'un schéma des mobilités cyclables à l'échelle de la Commune du Pouliguen

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besoins spécifiques de la population en termes de déplacements à vélo, d'identifier les zones à
améliorer l'accessibilité et la sécurité des déplacements à vélo dans la commune. 2. LES
commune aboutissant à un « plan vélo ». 3. LA PORTÉE ET LIMITES DU PROJET / LES ECUEILS A

Elaboration d'un schéma global de mobilité sur la commune de Beauvoir sur Mer (85230)

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domicile-travail se font en voiture. Les déplacements en vélo ne représentent que 1,9% des déplacements
, • Favoriser l’accessibilité au centre-bourg par une gestion adaptée du stationnement (voiture, vélo), • Valoriser les aménagements cyclables déjà réalisés, développer la pratique du vélo, adaptée aux

FOURNITURE ET MAINTENANCE DE MATERIELS POUR COMPTAGE TRAFIC ROUTIER

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/Vélo, vitesse, discrimination de sens) - être compatible avec le logiciel WEB TRAFIC L'Unité

Création d'un schéma directeur cyclable

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-service et en longue durée, la mise en place d’une aide à l’achat pour un vélo à assistance électrique, le
L’objectif de la Communauté de Communes est d’aborder la politique vélo de façon globale et cohérente sur
pourra sensibiliser de nouveaux usagers, développer l’usage du vélo comme mode de déplacement à part

ELABORATION DU SCHEMA DIRECTEUR DES MOBILITES DOUCES POUR LA VILLE DE CORBEIL-ESSONNES

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, Essonne). L’usage du vélo, actuellement très faible, gagnerait à se développer et ce à deux échelles
directeurs des mobilités douces / cyclables du GPS, et du Département, le projet RER Vélo et tous autres
locaux municipaux, etc.…) et identifier les partenaires potentiels en matière de stationnement vélo

Opération de contrôle sur le réseau de transport du Grand Annecy

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13 Contrôle référentiel aires de service vélo 10 aires de services par vague de contrôle
0.00 € 3 0.00 € 13 Contrôle référentiel aires de service vélo 10 aires de services par
à bord des véhicules • Arrêts de bus • Référentiel station vélo libre-service (VLS

Marché de maîtrise d'oeuvre relative à la requalification de la Grande Rue à Sèvres

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parking vélo). En termes de mobilité, la circulation n’est pas optimale à Sèvres selon les participants, ce qui rend la mobilité, en voiture, à vélo ou en tant que piéton, dangereuse, et peut être
agréable pour se promener et circuler à vélo : le développement des mobilités actives occupe donc
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Créé le 21/06/2019