Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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élaboration du volet déplacements du PLU communautaire intégrant le Plan de Déplacements Urbains.

Objet
(diagnostic, justification des choix, orientations padd, oap, poa). Outre les enjeux propres au contexte local
: Élaboration du diagnostic et mise en évidence des enjeux par thématique phase 2 : Stratégie, objectifs et
Thématique : Connaissance de la mobilité
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diagnostic proposera une analyse fine des dynamiques de mobilité sur l'agglomération mais aussi dans un
version du diagnostic du volet déplacements, • le rapport final du diagnostic mobilité, intégrant la
diagnostic et mise en évidence des enjeux par thématique 13 3.2. Phase 2 : Stratégie, objectifs et

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour le suivi, l'appui et la coordination de la démarche d'innovation, avec focus sur le volet mobilité, NPNRU Clos Saint Lazare et Prêtresse à Stains

Titre
Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour le suivi, l'appui et la coordination de la démarche d'innovation, avec focus sur le volet mobilité, NPNRU Clos Saint Lazare et Prêtresse à Stains
Objet
Résumé : Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour le suivi, l'appui et la coordination de la démarche d'innovation, avec focus sur le volet mobilité, NPNRU Clos Saint Lazare et Prêtresse à
, composée d'un volet 1: plateforme de mobilité (d'une durée de 9 mois) et d'un volet 2: mission de suivi et
Thématique : Mobilité partagée
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coordination de la démarche d'innovation, avec focus sur le volet mobilité, NPNRU Clos Saint Lazare et
d'innovation, avec focus sur le volet mobilité, NPNRU Clos Saint Lazare et Prêtresse à Stains 250152.5 € HT
et la coordination de la démarche d'innovation, avec focus sur le volet mobilité, NPNRU Clos Saint

marketing individualisé - mission d'accompagnement individualisé au changement de pratiques de mobilité des utilisateurs de véhicules polluants

Titre
marketing individualisé - mission d'accompagnement individualisé au changement de pratiques de mobilité des utilisateurs de véhicules polluants
Objet
mobilité portées par le SMTC, qui développe un programme d'actions visant à encourager les alternatives à
expérimental d'accompagnement individualisé au changement de pratiques de mobilité, en partenariat avec l'ademe. Ce dispositif sera basé sur un conseil en mobilité renforcé et une offre d'essai à destination des
Thématique : Mobilité pour tous
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individualisé - mission d'accompagnement individualisé au changement de pratiques de mobilité des utilisateurs
qualité de l'air est un des objectifs majeurs des politiques de mobilité portées par le SMTC, qui
individualisé au changement de pratiques de mobilité, en partenariat avec l'ademe. Ce dispositif sera basé sur

Etude de services innovants d'aide à la mobilité dans le cadre de l'opération Euralille 3000

Titre
Etude de services innovants d'aide à la mobilité dans le cadre de l'opération Euralille 3000
Objet
Résumé : Cette étude comprend : - Une phase de diagnostic approfondi - visant à identifier les
services à la mobilité, - et initiant une démarche partenariale avec les acteurs de la mobilité. - L'élaboration d'un plan d'actions sur la base des conclusions du diagnostic et déclinant une stratégie sur le
Thématique : Mobilité pour tous
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01_AE_Etude services mobilite E3000.PDF AE – EURALILLE 3000 – Etude Services innovants d’aide à la mobilité
– Etude Services innovants d’aide à la mobilité durable / Oct. 2016 2/15 SOMMAIRE   ARTICLE 1
.......................................................................................................................................... 15    AE – EURALILLE 3000 – Etude Services innovants d’aide à la mobilité durable / Oct

ETUDE INTERSCOT " MOBILITES DEPLACEMENTS " (2 lots

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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. L’étude doit permettre aux territoires d’identifier et de s’approprier les enjeux liés à la mobilité en
vision commun e de la mobilité et devenir un véritable outil d’aide à la décision pour la défini tion
. Il est également attendu qu’il replace le territoire dans son contexte de mobilité à échelle

Service d'accompagnement et de transport de personnes à mobilité réduite

Titre
Service d'accompagnement et de transport de personnes à mobilité réduite
Objet
Résumé : service d'accompagnement et de transport des personnes à mobilité réduite de la Commune de Sèvres
Thématique : Mobilité pour tous
Objet : Service d'accompagnement et de transport de personnes à mobilité réduite
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 16446554 Service d'accompagnement et de transport de personnes à mobilité réduite 294016 € HT 522933829 PANDA 93230 Romainville
– Objet : Accompagnement et transport des personnes à mobilité réduite ANNEXE N°1
transport des personnes à mobilité réduite ANNEXE N° 2: PLAN DE SEVRES CCP.PDF CCP Transport de personnes à mobilité réduite (16023S) 1/14 COMMUNE DE SEVRES Département des

etude de l'impact de l'internet des objets appliqué à l'immobilier, la mobilité et la silver économie

Titre
etude de l'impact de l'internet des objets appliqué à l'immobilier, la mobilité et la silver économie
Objet
objets connectés sur les stratégies des acteurs de : - La mobilité, notamment les sujets de véhicule
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : etude de l'impact de l'internet des objets appliqué à l'immobilier, la mobilité et la silver économie
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 17991853 etude de l'impact de l'internet des objets appliqué à l'immobilier, la mobilité et la silver économie 86900 € HT 377550249 WAVESTONE 92800 Puteaux
appliqué à l’immobilier, la mobilité et la silver économie Affaire n°17991500000 Page 2 sur 18 C.C.P
Etude de l’impact de l’internet des objets appliqué à l’immobilier, la mobilité et la silver économie

Assistances relatives aux transports ferroviaires et routiers régionaux de voyageurs, à la mobilité et aux transports publics de voyageurs

Titre
Assistances relatives aux transports ferroviaires et routiers régionaux de voyageurs, à la mobilité et aux transports publics de voyageurs
Objet
Objet : Assistances relatives aux transports ferroviaires et routiers régionaux de voyageurs, à la mobilité et aux transports publics de voyageurs
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relatives aux transports ferroviaires et routiers régionaux de voyageurs, à la mobilité et aux transports
autorités organisatrices de la mobilité (AOM) ; · promotion de l’intermodalité, particulièrement des modes
internationales ; . Relations avec les autorités organisatrices de la mobilité (AOM) : opportunité de financer

Mission d'étude de mutualisation des parkings visiteurs et personnel de l'ensemble du campus.

Objet
Résumé : Quantités (fournitures et services), nature et étendue (travaux) : les prestations se décomposent en 3 missions : - Mission 1 : Diagnostic (prise de connaissance, état des lieux de l'organisation et du fonctionnement). - mission 2 : Analyse critique de la performance, de la satisfaction clients
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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: Diagnostic (prise de connaissance, état des lieux de l’organisation et du fonctionnement). Livrables
Mobilité Réduite Médecine du Tr avail TOTAL Code 1191 85 Type 19 2 6 1 22 3 4 9
- GL . Gestion Locale - AL . Accès Libre - PMR : Person ne Mobilité Reduite Stationnement sur les

Révision du schéma de cohérence territoriale (SCOT) de la Communauté d'agglomération Rochefort Océan (CARO) avec évaluation environnementale et plan d'action du plan global de déplacements.

Objet
diagnostic à la réalisation du DOO en passant par la mise en place du PADD, mais aussi l'évaluation environnementale. Le plan d'action 'transport et déplacement' s'appuiera sur le diagnostic et le PADD du SCOT
Thématique : Connaissance de la mobilité
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couvert de la CARO, de l’élaboration du diagnostic à la réalisation du DOO en passant par la mise en
" s’appuiera sur le diagnostic et le PADD du SCoT, qu’il devra décliner en actions opérationnelles. Le SCoT
est à noter également que le diagnostic doit être construit de manière à ce qu’il puisse être repris
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Créé le 21/06/2019