Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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. Assistance à maitrise d'ouvrage technique, juridique, et financière en vue de la passation d'un marché public de transport urbain de la métropole Aix Marseille Provence réseau du pays Salonais

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maitrise d'ouvrage financier a ainsi pour missions : -Phase 1 : Diagnostic pour évaluer le coût du réseau
missions : -Phase 1 : Diagnostic pour qualifier et quantifier le service rendu actuellement par le
ainsi pour missions : -phase1 : diagnostic technique pour qualifier et quantifier le service rendu

Accord-cadre relatif à des missions d'AMO pour la réalisation de l'état initial de l'environnement du PLUHM et de l'évaluation environnementale du PLUHM et du PCAET de Brest métropole.

Objet
?environnement du Plan Local d?Urbanisme de Brest Métropole, tenant lieu de Plan de Mobilité et de Programme
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d'Urbanisme de Brest Métropole, tenant lieu de Plan de Mobilité et de Programme Local de l'Habitat, et de
initial de l’environnement du Plan Local d’Urbanisme de Brest Métropole, tenant lieu de Plan de Mobilité

Mission d'Assistance à Maitrise d'Ouvrage technique, juridique et financière pour la passation d'une concession de service public relative à l'exploitation du réseau de transport

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01_RC_72190074.pdf 1/13 DGA Mobilité, Déplacements, Transports, Espace Public et
: Au titre de la tranche ferme :  Phase n° 1 Etude préalable de diagnostic - Phase 1A : Etude
Proximité de l’Autorité Organisatrice (DPAO) Centre Nord-Ouest, l'’Autorité Organisatrice de la Mobilité

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la restructuration et le reconventionnement du réseau de transport urbain PondiBUS

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actions mobilité de l’intercommunalité, l’évolution du réseau de transport urbain PondiBUS et la mise
personnes à mobilité réduite ;  Fréquentation totale en 2017 : 2355 trajets. Le territoire de Pontivy
(offre existante ; besoins en matière de mobilité de toutes les catégories de population ; atouts et

Prise de compétence "transport"-Assistance à maîtrise d'ouvrage

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d'études sont scindées en 3 phases : – phase 1 : Diagnostic détaillé de l'existant : analyse des contrats
€ Montants en € PHASE 1 : Diagnostic détaillé de l'existant et propositions d'actions PHASE 2
3 phases : – phase 1 : Diagnostic détaillé de l'existant : analyse des contrats, ressources

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'étude d'opportunité d'un transport en commun maritime métropolitain en cabotage

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membres du groupement. Les candidats devront justifier des compétences suivantes : mobilité et
suivantes : mobilité et transports en commun, socio- économique, maritime (ouvrage, réglementation

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage technique, financière et juridique en vue de confirmer la faisabilité de la ligne de transport en commun et d'aider au choix du mode de gestion du futur service

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, économiques et d’occupation de l’espace (forte mobilité quotidienne, absence de certains équipements tels
mobilité sur le Val d’Ille-Aubigné La part modale de la voiture est encore prédominante
tailles encore inférieures), ce taux monte à 2%. Enfin, l’accès à la mobilité et aux offres de
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Créé le 21/06/2019