Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

: État des lieux La phase 3 : Diagnostic : préconisations et plan d'action La phase 4 : Élaboration du

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Résumé : le marché est divisé en 3 phases définies comme suit : Phase no 1 : Analyse du paysage et des dynamiques paysagères / Diagnostic partage Phase no 2 : Détermination des objectifs de qualité paysagère Phase no 3 : Définition des actions Quantités (fournitures et services), nature et

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Unité Prix HT Tranche ferme Diagnostic partagé Réalisation des fiches des unités paysagères

diagnostic et l’analyse des enjeux (textes et cartographies). 1 Forfait Détermination des objectifs de

suit : Phase N° 1 : Analyse du paysage et des dynamiques paysagères / Diagnostic partage

Résumé : les prestations sont réparties en 2 tranches : Tranche ferme : - phase 1 : diagnostic - phase 2 : propositions d'améliorations et plan d'actions prévisionnel Tranche optionnelle : - évaluation - bilan correctif

Tranche ferme - phase 1 : diagnostic 10 maxi - phase 2 : propositions d'améliorations

ferme - phase 1 : diagnostic - phase 2 : propositions d'améliorations et plan d'actions prévisionnel

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Résumé : les études comportent une tranche ferme et 2 tranches optionnelles définies comme suit : - tranche ferme : État des lieux -diagnostic -projections - tranche optionnelle 1 : Mise en oeuvre de la solution retenue - tranche optionnelle 2 : Suivi du/des contrats Le candidat retenu pour

Thématique : Connaissance de la mobilité

comme suit : - tranche ferme : État des lieux - diagnostic - projections - tranche optionnelle 1

optionnelles définies comme suit :  Tranche ferme : Etat des lieux – diagnostic - projections Phases Détail des phases 1 Etat des lieux, diagnostic 2 Elaboration des scénarios  Tranche

propositions dans des domaines complémentaires et transversaux : du diagnostic à l'étude de faisabilité, en

Thématique : Connaissance de la mobilité

Mobilité Réduite, cycles, automobilistes, transports en commun…) dans les projets et travaux de voirie

avis technique PRIX EN LETTRE : journée Option B1Milieu Nat Ce prix rémunère un diagnostic global

diagnostic de l'existant en distinguant les zones d'impacts selon leur degré d'intensité PRIX EN LETTRE

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

d'analyse et de diagnostic. Les différentes utilisations montrent bien tout l’intérêt de l’existence d’un

à exécuter distinctement, à savoir : - phase 1 : Diagnostic / Etat des lieux, formalisation des

Index des métiers : Eco-mobilité

leurs délais maximums de production seront appréhendés de la façon suivante : · Phase 1 : Diagnostic

d’étude à exécuter distinctement, à savoir :  Phase 1 : Diagnostic / Etat des lieux

Résumé : Tranche ferme : Diagnostic et conception du nouveau réseau de transports de la Communauté de Communes du Pays des Écrins. Tranche conditionnelle : assistance à la passation d'une concession/DSP

collectifs Etude mobilité, notamment en zones touristiques et peu denses Compétences graphiques et

charges Compétences juridiques en matière de Mobilité et Transports PHASES DE MISSION

mobilisation 3.2.1 Phase de diagnostic 3.2.2 Phase de conception  3.2.2.1

Résumé : L’objet du marché est une mission d’Assistance à Maîtrise d’Ouvrage pour la réalisation d’un Plan guide du centre-bourg de JAXU L’étude comprend 3 phases : - Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic et détermination des enjeux - Phase 2 : Elaboration de scenarii d’aménagement et définition du

comprend 3 phases : - Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic et détermination des enjeux - Phase 2

une fois le diagnostic établi. 1.3 - OBJECTIFS DE LA MISSION La municipalité souhaite se

d’aménagement basée sur les enjeux et priorités affinés en phase diagnostic, - un programme pré