Résultats de recherche pour : vélo

Réalisation d'une étude pour l'établissement d'un programme de déploiement de parcs de stationnement vélo à Saint-Quentin-en-Yvelines

Objet : Réalisation d'une étude pour l'établissement d'un programme de déploiement de parcs de stationnement vélo à Saint-Quentin-en-Yvelines

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 25016696 Réalisation d'une étude pour l'établissement d'un programme de déploiement de parcs de stationnement vélo à Saint-Quentin-en-Yvelines 24960 € HT 399663905 TRANSAMO 92130 Issy-Les

Forfaitaire Etude d’un programme de déploiement de parcs de stationnement vélo à Saint

stationnement vélo à Saint-Quentin-en-Yvelines / AE

Appel à projets pour la mise en place d'un espace de services dédié au vélo sur le territoire de la ville de Vanves (92)

Objet : Appel à projets pour la mise en place d'un espace de services dédié au vélo sur le territoire de la ville de Vanves (92)

à projets pour la mise en place d'un espace de services dédié au vélo sur le territoire de la ville

espace de services dédié au vélo sur le territoire de la ville de Vanves (92) Des variantes seront

projets pour la mise en place d’un espace de services dédié au vélo sur le territoire de la ville de

Mission d'assistance à maitrise d'ouvrage pour accompagner l'agglomération dans la mise en oeuvre de sa politique en faveur des modes actifs et notamment son plan vélo

Objet : Mission d'assistance à maitrise d'ouvrage pour accompagner l'agglomération dans la mise en oeuvre de sa politique en faveur des modes actifs et notamment son plan vélo

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 25171045 Mission d'assistance à maitrise d'ouvrage pour accompagner l'agglomération dans la mise en oeuvre de sa politique en faveur des modes actifs et notamment son plan vélo 1200000

dans la mise en œuvre de sa politique en faveur des modes actifs et notamment son plan vélo

modes actifs et notamment son plan vélo 3.2 - Mode de passation La procédure de passation est

Mission d'accompagnement à la mise en réseau des acteurs et à la structuration d'une offre de produits d'itinérances à vélo sur la section iséroise de la véloroute V62/V63.

-opérateurs commercialisant des ' séjours vélo '. La véloroute V62/V63 figure au schéma national des

Objet : Mission d'accompagnement à la mise en réseau des acteurs et à la structuration d'une offre de produits d'itinérances à vélo sur la section iséroise de la véloroute V62/V63.

tour-opérateurs commercialisant des « séjours vélo ». CONTENU DES PRESTATIONS PHASE 1

pratiques touristiques à vélo en Isère et plus largement celles en lien avec la véloroute V62/V63 et la

; - Idéalement connectées à une offre de transport permettant l’arrivée et le retour des voyageurs à vélo ou à

Conception et réalisation d'un programme d'accompagnement et d'une boîte à outils à destination de prestataires touristiques souhaitant développer l'accueil de clients à vélo le long de l'EuroVelo 3 dans l'Oise (60

Résumé : assurer une bonne adéquation entre l'offre et les attentes des touristes à vélo. Un accompagnement collectif puis individuel des prestataires touristiques lui semble être un outil efficace pour

bouger leur offre pour accueillir plus de clients à vélo : hébergeurs, restaurateurs, loueurs et

Objet : Conception et réalisation d'un programme d'accompagnement et d'une boîte à outils à destination de prestataires touristiques souhaitant développer l'accueil de clients à vélo le long de l'EuroVelo 3 dans l'Oise (60

prestataires touristiques souhaitant développer l’accueil de clients à vélo le long de l’EuroVelo 3 dans l’Oise

d’une boîte à outils à destination des prestataires touristiques pouvant être marqués « Accueil Vélo

clientèle à vélo. L’expert nous aiguillera dans la conception d’une boîte à outils dont le but est

à la pratique du vélo et partagé avec l'activité agricole. La méthodologie ainsi élaborée aura

du vélo sur l'ensemble des territoires ruraux du département de la Seine Maritime. - Préconiser et

et vélo) sur ces axes et d'autre partager et sécuriser les intersections avec les autres routes. Un

aussi de réduction de la consommation énergétique. À ce titre, le développement du vélo revêt un

INSEE 2015). Le recours au vélo pour la mobilité du quotidien a donc toute sa pertinence pour des trajets sur des petites et moyennes distances, notamment avec le développement du vélo à assistance

Résumé : Abonnement à un logiciel informatique de gestion d'une flotte vélo permettant une gestion différenciée par intercommunalité. Il doit permettre d'une part la gestion administrative quotidienne du service vélo (réservation, facturation, suivi des locations) et, d'autre part, le suivi de la

vélos Abonnement à un logiciel informatique de gestion d'une flotte vélo permettant une gestion

service vélo (réservation, facturation, suivi des locations) et, d’autre part, le suivi de la maintenance

à un logiciel informatique de gestion d'une flotte vélo permettant une gestion différenciée par

Résumé : Dans la continuité du Plan Vélo 2011-2021 et au regard de sa prise de compétence dans le domaine de la mobilité, le Pays de Châteaugiron Communauté souhaite favoriser et accompagner la

vélo

6 Mission 4 : Missions complémentaires transversales Mission 4.1 : Stationnement vélo 10

bénéfice des modes actifs Le Plan Vélo 2011-2021 Le Pays de Châteaugiron Communauté est engagé depuis 2011 dans un plan vélo visant à développer les liaisons cyclables sur son territoire. Aujourd’hui

Résumé : L'objet du présent marché, est d'élaborer un nouveau schéma directeur cyclable 2022-2032 pour promouvoir la mobilité active, mettre à jour le schéma directeur vélo de l'ex-CAVIL de 2009 , et bénéficier d'un document de planification global et cohérent sur l'ensemble des communes

cyclable 2022-2032 pour promouvoir la mobilité active, mettre à jour le schéma directeur vélo de l’ex-CAVIL

donnée pour priorité de développer l’usage du vélo par le moyen d’un plan d’action dans lequel s’inscrit

d’aménagements cyclables ; - l’expérimentation de services vélo ; - l'animation et la promotion de politiques

Résumé : Elaboration d'un schéma directeur des déplacements doux sur la commune de Geneston (44140) pour développer la part du vélo et des autres modes de déplacements actifs, dans les conditions citees dans le cahier des charges

mètres ce qui en fait un territoire propice au développement du vélo. Le territoire communal comporte

. Abri à vélo et borne de recharge pour véhicules électriques, centre bourg. Bourg de Geneston

l’utilisation de la voiture pour les trajets cours au profit du vélo. Cette planification sera réalisée par